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日本竟然是印太战略的主谋,中国全方位布局一张网,美印日澳在劫难逃!

2017-11-27 来源: 悟空在哪里 原文链接 评论0条

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来源:综合自参考消息、观察者网、局座召忠、地球村9号

印太战略春风荡漾

美国的重返亚太战略夭折,现在又冒出来印太战略,大家可能会认为这个印太战略是美国率先提出来的。

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而事实上,印太战略却是由印度学者10年前提出来,并且当时澳大利亚、日本和美国学界都有回应,只不过当时印度是国大党执政,希望搞好对华关系,因此没采用过多的重视印太战略。

而现在特朗普上台之后,印太战略却被频繁提出:

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这一方面是由于特朗普一味的否定奥巴马政策,对于奥巴马的“重返亚太战略”也置若罔闻,于是印太战略开始被重视起来。

另一方面,日本现在对打造“印太”战略也很积极。美国总统特朗普一上台就退出TPP,安倍政府希望借助TPP把中国排除在亚太经贸圈外的打算落空。

在此背景下,日本一方面试图说服美国,另一方面则因形势所迫,想在亚太地区自主推动一些事情,所以它今年反复在提“印太”和四国同盟。

日本甚至还试图牵头组建一个不包括美国的日澳印越同盟。路透社今年6月对此进行报道,但日本和印度政府都予以了否认。但小编倾认为这种报道并非毫无根据。在地图上把日印澳越四国用线连起来,很有“四角同盟”的意味。

看起来日本好像才是那个“印太战略”背后的始作俑者,2016年8月,安倍在肯尼亚出席第6次非洲开发会议时就曾提出了印太战略构想。

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而安倍如此频繁响应印太战略一方面是为了防止中美关系的走近。为挑起中美关系之间的矛盾,以此避免日本在中美日三边关系中被边缘化的可能。

另一方面,在“一带一路”中,作为“一带”的丝绸之路经济带将中国与中亚、西亚以及欧洲连接在了一起,而作为“一路”的21世纪海上丝绸之路则将南海、印度洋以及地中海连接在了一起。

由于日本是海洋国家,其在中亚或西亚的影响力无法与中国抗衡,这就使得日本无法在“一带”上与中国竞争,“一路”就成为了唯一的选项

而印太战略与中国的“一带一路”多边合作机制有重合,这也就为日本编织中国包围网提供了便利。

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但最近特朗普首次提出的“自由开放的印度洋-太平洋”战略恰恰覆盖了东海、南海以及印度洋。

这让安倍开心坏了,虽然TPP被美国扔了,但自己拉着一帮小弟搞搞还不错,现在特朗普提出了符合安倍的“印太战略”,这下可放心了,长时间的“汪汪”还是蛮有效果的呢。

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而特朗普真的对印太战略有兴趣吗?

在小编看来兴趣并不是很大,回看一下特朗普上台之后的表现,国际大组织能退出的,赶紧退出,不能退出的也赶紧预约再见。

将更多的重点转向自己美国国内,特朗普可是说自己要带领美国走出困境的,他更多关注的还是美国的经济问题,要让美国制造业重回巅峰,所以我们不难看出,特朗普对于外交战的兴趣不大,除了在推特上面经常骂骂三胖,剩下的好像没什么太大的动静。

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但特朗普还是提出这个战略,来响应小弟们,这可又是商人的一大笔生意。特朗普会要求日本、印度以及澳大利亚等亚太盟友购买美国武器。通过印太战略将亚太盟友们团结在一起的同时,顺便从他们那里大赚一笔。

嗯....商人无利不欢喔,还是挣钱要紧。

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并且现在对于美国最大的威胁,在特朗普看来还是朝鲜问题,毕竟朝鲜现在很可能拥有了攻击到美国本土范围内的核导弹,也因此,特朗普在最近再次将朝鲜划分为了恐怖主义国家。

朝鲜问题不解决,特朗普估计觉都睡不好,所以,在小编看来,印太战略虽然被频繁提及,但是如果没有美国的参与,作用其实并不是太大,凭借印日澳越四国,还不足以对中国构成威胁。

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尽管如此,但我们同样不能放松警惕,也不会放松警惕,在前天的文章推送中,我们推送了关于中国针对印太战略对于南亚的一个布局《这国长期依赖中国,后改投美日,如今幡然醒悟,携手中国冲破美印包围,直接给了印度一刀!》。

以及在马六甲海峡和马来西亚合作修建皇京港同样是中国南面的一个深度布局,建成之后将成亚洲第一大港,这个是非常厉害的,位置正好是处于马六甲海峡的这个通道上,将来中国货物,一个是在皇京港这个地方转运,再一个就是可以到它东部的关丹港。

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其次,向西、向东、向北,其实中国都有相应的布局。别看印度又在边境又是调兵遣将,又是部署100台挖掘机,别看澳大利亚最近的白皮书想拉美国一起制衡中国。

在小编看来,只要中国稳步发展,壮大军事实力的同时全方位布局,那这就是小儿科把戏。冷战时期,中美联手打垮了日本军国主义,让苏联垮掉,而中美之间的对弈中,虽然中国实力乏弱,但双方均能打个平手。

更何况中国现在各方面的实力都已经居于世界前列,所以中国目前的任务仍然是用发展去抗衡,这才是一个长久之计,如果没有强大的力量,何谈抗衡呢!

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现在我们再回到上文,中国四个方向布局,向南我们说了是与中缅的战略合作。

而向西则是中国今年刚在非洲建立的首个海外军事基地,吉布提人口虽然不足百万。但是由于它地处红海与亚丁湾交接处,扼守苏伊士运河咽喉地带,因而具有极为重要的地缘战略意义。

并且美国、法国和日本均在吉布提拥有正式的军事基地。

中国今年1月在吉布提开始建设非洲最大的自由贸易区,作为“一带一路”的部署之一。吉布提国际工业园区运营公司的中方高管表示,自贸区未来将助力吉布提成为“东非的新加坡”。

并且吉布提基地可以让中国把军事力量投射到印度洋。可以大大缓解美国印太战略可能对中国遏制的压力。

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▲吉布提地理位置示意图(中国军网)

因为中国不是印度洋沿海国家,而目前中国海军处于还需依赖陆地设施才能维持长时间海洋存在的阶段,所以需要吉布提基地。

还有就是瓜达尔港,是位于巴基斯坦俾路支省瓜达尔市的深水港。它的战略位置有多重要就不用说了。瓜达尔港距离波斯湾只有几百公里,所以从波斯湾那边来的船,到这来以后一转运,转运完了以后直接就到了瓜达尔港。

一些货物在这个地方屯集后可以通过铁路、公路直接输送到中国的西部地区,直通新疆喀什。

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往北,有北冰洋航道。2017年9月,中国成功穿越北极西北航道,开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。

有专家预测,到2040年北极冰川将融化殆尽,到时将形成一个囊括俄罗斯、北美、欧洲、东亚的环北极经济圈,这将深刻影响世界经济、贸易和地缘政治格局。

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往东,有巴拿马运河。中国和巴拿马建交,成功化解了使用巴拿马运河的相关安全风险,标志着“一带一路”正式延伸到中美洲了!巴拿马总统很痛快地表态:希望同中方加强港口、海事、航运、铁路、物流等领域合作,愿利用巴拿马独特区位优势,为“一带一路”合作向拉美延伸发挥积极作用。

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有了这全方位的布局,我们还怕什么呢?不管它是“亚太战略”还是“印太战略”,中国这两年在印度洋的出手足以应对、

总体而言,对被重新炒起来的“印太”概念,我们需要研究但大可不必紧张。它存在太多不确定性。只要我们合理应对同时做好自己,那些针对中国的小伎俩都会自动消失,就像是历史上的泡沫,太阳一晒就没了。

更何况印太战略现在已然是是漏气的空袋子,各位还是回家洗洗快睡吧,在中国这里你们是吃力不讨好,中国要崛起要复兴,大家别挡道。

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