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美国客机被偷,在天上倒扣飞行,小偷却不知怎么降落!|军情晚报

2018-08-12 来源: 竹子 原文链接 评论0条

美国客机被偷,在天上倒扣飞行,小偷却不知怎么降落!|军情晚报 - 1

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据全美广播公司8月11日的消息称,一架客机在西雅图塔科马机场未经允许擅自起飞。这惊动了美国空军,随即起飞了F-15战机对其进行拦截。不过,这架被盗客机最终坠毁,机上无其他乘员。

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▲Q-400型客机

据美媒报道,偷飞机的人是航空公司的机械师,他盗走一了架Q-400型客机,这架飞机可以载客76人。不管怎么说,这家伙起码飞机还是碰过的。

据报道,塔台曾经和偷机人进行联系,并劝解偷机人降落在附近的军事机场中,但偷机人回应称,他还没准备好怎么把飞机降落下来。

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▲失窃客机的飞行状态

偷机在和塔台对话时称,飞机引擎正在失灵,他在机舱里感到全身瘫痪。他还对塔台人员说,如果我能成功降落,阿拉斯加会给我一个飞行员的工作吗?”

塔台则表示,只要你把飞机降落下来,你想做什么工作他们都会同意的。

偷机人回应说,“你说得对。”

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▲只能飞起来,却不会降落...?

据视频显示,这名偷机人驾驶客机倒扣飞行,在快坠毁的时候才将飞机改平,这种动作对于机体结构强悍的战斗机来说是小菜一碟。但对于客机来说,简直是自杀的举动。

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▲失窃飞机倒扣飞行

对于大型客机,允许出现的过载一般不会大于1.8G,这样的大过载多数出现在重着陆,大于2.0G的过载会造成飞机承力结构损伤,甚至造成空中解体。

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▲客机或运输机做这个动作

就算开回来也废了

为了防止在飞行中因飞行员的的错误操作出现超出包线的飞行姿态,现在的电控操作系统会设置一系列的限制措施,用来限制飞行员过于洒脱。

由于事发时间十分具有巧合性,恰好是11日,美国纽约曾在2001年9月11日遭受到客机撞楼的袭击,因此空军在接到消息后迅速派出2架F-15战斗机前去拦截,以防发生恐袭事件。

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▲F-15在失窃客机后面追踪

那么问题来了,如何把飞机偷走???

无论是在美国大片中也好,电子游戏也好,开飞机似乎是一件非常简单是事情。只要坐进驾驶舱,打开发动机便能直接一飞冲天,而骚操作也是花样百出。

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▲比如这样的

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▲还有这样的

但是在现实中,民航飞机前的工作十分繁琐,在起飞之前首先要完成的便是飞机外部检查工作。然后,插入钥匙启动(玩笑)。

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▲大多数飞机是不用钥匙启动的

然后,开始供电,采用GND地面模式供电,或者是使用辅助动力单元(APU)供电、气。若由APU供电或供气来启动主发动机,则不需依靠地面电源或气源车来启动发动机。当飞机发动机转数达标后,APU退出工作,发动机即启动成功。

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然后便是对于飞机的惯性导航系统进行校准,校准预计将花费十五分钟的时间。校准完毕后将收听天气预报和起飞信息码,复述信息后请求批准飞行。飞行得到允许后将航班相关信息输入到飞行管理计算机(FMC)当中。并根据FMC所提供的信息对自动驾驶仪进行设定。准备工作结束后,便滑行至跑道,开启襟翼→起飞。

此次遭到偷窃的飞机则是传统涡桨机型,在起飞流程上要比喷气式简单许多。

在与塔台对话时,此人还声称自己玩过一些相关的游戏(或许是DCS),能自己完成降落。而后又改口“I don't know,man”,也就是说,他可能压根不知道怎么降落....

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▲坠落的客机在岛上引发火灾

最终,这架飞机在一座小岛上坠毁,这算是自己把自己玩死了...

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