当所有人都在祭奠金庸的时候，我们更不能忘记那位为中国造导弹的“表姐夫”！

昨天，一代武侠小说大家金庸先生的离世，引起了无数“书迷”的哀叹。

但是，就在所有人都为大侠离世而致敬的时候，却下意识的忘记了他的“表姐夫”。

他叫“钱学森”，今天是他的忌日，他已经离开我们整整9年了。

钱学森凭什么抵得过5个师？

这是至今仍旧挂在美国国家航空航天局，喷气推进实验室门前的铭牌。

铭牌上人物的地位，按照中国人的习惯讲可以被称之为“祖师爷”。

他就是钱学森。

前段时间被全世界所热捧的马斯克，赖以“出名”的美国太空探索技术公司（SpaceX）从血统上讲，可以被称为是“钱老”学术生涯在美国的遗留。

而前两年受到观众欢迎的美国大片《火星救援》中，有关美国太空探索的项目初始，也是钱老一手在美国开创。

牛逼吗？还有更牛的！

这张照片中的三个人，从左至右依次为：普朗特、钱学森、冯.卡门。

他们祖师徒三人，被称为世界气体动力学的“三掌门”！

但是，普朗特已经老了、他的学生冯.卡门也早已功成名就，世界气体动力学第三代掌门人的身份，早已经内定给了徒孙钱学森。

1945年，冯.卡门向美国空军顾问组推荐了钱学森。

凭借着超人的才能，在很短的时间里钱学森就成为了美国第一代喷气式战斗机及第一颗运载导弹科研工作的核心人物，以至于其导师冯.卡门都多次公开表示：我很自豪，钱学森的学术成就已经超过了我。

值得一提的是，人类战斗机之所以能够突破“音障”，实现超音速飞行，钱学森同样功不可没！

彼时的钱学森，可谓是名、利双收！

名：世界气体动力学宗师嫡传弟子，铁定三代掌门人。

利：一年各项收入累计10万美元，折算成现在购买力，大概在1300万人民币。

但是，就是在这样的坦途前，钱学森却想也没想，扭头踏上了最崎岖的一条回家路...

但是，已经踏上回家路的钱学森却被无端抓捕投入了监狱。

至于原因？美国海军次长金布尔做出了解释：

“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。”

中国工程控制之神：钱学森

1955年末，在周总理的亲自斡旋下，中国以15个美军飞行员俘虏的代价，换回了钱学森一家。

果然，"大牛”没有让人失望，仅仅归国一个多月，一叠厚厚的《建立我国国防航空工业的意见书》，便被摆在了中国中央及国务院的案头...

建议书中都计划了啥？

完整的航空工业科研及制造体系、远程火箭、近程导弹、两弹结合、中远程导弹和人造卫星....

天方夜谭不？

要知道就在此时，咱们才开始“一五计划”，还在讨论螺丝钉怎么造、钢板怎么轧、车床怎么装...

我们不知道当年毛主席究竟是在怎样的心情下批复了“同意”，但是我们知道，仅仅就在4年后，一颗起飞重量20.4吨、最大射程600公里的东风-1弹道导弹，就划破了中国的天际！

说出来大家可能不信，这张图是“载人航天”，准确的说，是钱学森主持下，中国70年代所进行的载人航天实验。

事实上对于我们而言，70年代就开始搞“载人航天”确实有点太“先进”，但是对于钱学森而言，咱们已经落后太多！

载人航天太LOW了，星际航行才是王道。

早在1956年钱学森递交的《建立我国国防航空工业的意见书》中，他便第一次的提出了“星际航行”的概念展望。

而在60年代初期，钱学森更是从科学理论的角度，详细对“星际航行”进行了论证和规划——《星际航行概论》由此问世！

书中都讲了啥？老铁给大家节选一部分目录感受下：

.....

7.6氘火箭发动机149

.....

8.6运载火箭的电控系统——初制导系统163

......

12.7长旅程星际飞船中的生态学系统235

.....

14.1卫星式星际航行站260

.....

14.5运载飞机的动力系统268

............

我屮艸芔茻！这牛逼闪闪的黑科技，我共这是要逆天啊！

可控核聚变发动机、电子自动控制（AI）、宇宙航行生态模拟、星际空间站、航天飞机.....

这不是科幻小说，在这本书中，钱学森从运载火箭的动力系统、结构制造及轨道计算设计等诸多方面出发，大幅度的牵扯到了星际飞船及星际航行的前景展望！

而这一切，都是立足于当时世界顶尖科技的大量分析和计算。

当然，最重要的一点还是钱学森提出这一展望的时候，还是60年代，此时距离第一个活人上天，还差着好几个月！

书中钱老亲手绘制的魔性之前瞻插图，大家可以了解下：

但是，彼时的中国正如杨振宁为钱学森送别时所说的那样：土壤太过贫瘠，承载不了我的梦想...

但是，真正的顽强又何须肥沃的土壤？

这是钱学森所提出了一种新型导弹弹道的设想，即“助推—滑翔”弹道。

这种弹道的特点是将弹道导弹和飞航导弹的轨迹融合在一起，使之既有弹道导弹的设突防性能力，又有飞航式导弹的灵活性。

他还有一个振聋发聩的名字：钱学森弹道！

在祖师爷的几十年“亲操”下，中国如今运用钱学森弹道的尖端导弹已经全面成熟，从DF-21D系列到东风26，从M-20到WU-14...

在24马赫的超高速下，对于中国人而言，一小时打遍全球不再是梦想！

当然，如果说这些“看的见”的贡献，还只是外行看热闹的话，那么一些对中国科研体系深如骨髓的彻底升华，只有业内人才摸得着！

1978年，大名鼎鼎的“系统工程论”，被钱学森正式提出。

如今我们可以看到，这套类似于管理科学的基础工程组织方法论，且不论在跨行业“指导”中到底产生了多大的社会效益，单单就说“航空航天”这一块，就已经为中国的航天发展定下了打下基础，定下了基调和方向，并建立起合理高效的运作模式和人才培养体系！

换一句话讲：没有钱学森，中国可能至今都不知该如何系统培养航空航天人才！

而这一点，恰恰是当前世界各国航空航天最为致命的短板！

2011年，奥巴马在美国发起材料材料基因组计划，来自于钱老的思路。

2018年，钱老一手创建的美国喷气推进实验室还在运转。

而就在此刻，中国的的航空航天、社会工程项目组织发展，还在接受钱老的指导，即使他已经去世了整整9年！

对于钱学森，毛主席曾如此夸赞：想上天，找钱学森。

他的导师冯.卡门则在晚年如此描述：他极具天赋的想象力和数学才智，曾令我一度兴奋。

而“美国现代火箭之父”克拉克则认为：中共的归国学人中，无人重要性能出钱学森其右！

所以，钱学森真的如金布尔所说的只值5个师吗？

不！他的价值可是一个国家和民族的未来。

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