北极巨兽：3万吨，8万马力，冲破3米厚冰层，世界最强核子破冰船

2019年12月12日，世界上功率最强大的首艘“北极”号新型核动力破冰船投入试航，它既可以用于北极水域，也可以用于极地河流的河口。测试第一阶段的主要目标是测试备用柴油机发电机，计划对电力系统的功能进行测试，最重要的步骤之一是测试通信和导航设备。“北极”号破冰船将在芬兰湾进行为期四天的通航测试，但交付日期已推迟到2020年5月。该破冰船将在北极西部地区工作:巴伦支、佩切尔海和卡尔海，以及叶尼塞河口和鄂毕湾较浅的水域。

“乌拉尔”号破冰船是俄罗斯第三艘22220型破冰船，今年5月25日在波罗的海工厂首次下水，该型破冰船的前两艘“北极”号和“西伯利亚”号已分别于2016年和2017年下水。22220型破冰船是新一代核动力破冰船，该项目由圣彼得堡“冰山”中央设计局负责，以取代苏联的“北极”号和“泰梅尔”号核动力破冰船。

波罗的海造船厂正根据俄核动力破冰船公司的订单，建造3艘22220型核动力破冰船。首艘破冰船“北极”号于2013年11月开始建造，合同价值369.59亿卢布；第二艘“西伯利亚”号于2015年5月开始建造，第三艘“乌拉尔”号于2016年7月开工，两艘总价844亿卢布。2019年8月，波罗的海工厂获得了约1000亿的合同，它将建造22220型第四和第五艘核动力破冰船，预计于2026年完工。22220型破冰船长为173.3米，宽为34米，高为52米，排水量为33500吨，最低吃书深度8.5米，破冰厚度达2.8米，机组人员达75人，采用2台各175兆瓦热功率的РИТМ-200型核动力装置作为动力，轴功率60兆瓦（约合81600马力），这将是世界上动力最强的破冰船。

众所周知，北极地区有着重要的战略地位，尤其是航运价值。随着全球变暖、冰川融化，从大西洋穿越北冰洋到达太平洋的时间将大大缩短，而俄罗斯国土环抱半个北冰洋，无疑要提高北极的国家战略地位，加强在该地区的军事地位，确保俄在北极地区的军事安全。

俄罗斯建造的22220型破冰船可以在北极地区为军舰船只引航，拥有强大的破冰船，还可开辟北极航线。而美国则缺乏具有竞争力的大型核动力破冰船，这一点已经远远落后于俄罗斯了，争夺北极领导权也就更难了。

核动力破冰船更加坚固、动力强劲、吨位较大，可以破开很厚的冰层，可以脱离后勤和补给自主发电和提供船舶动力能量，可以长期脱离后勤和补给在深入的北冰洋或者南极附近洋面活动，可以进入过去不能进入的区域，这样的能力还真是普通船舶没有的，这也是苏联最早的核动力船舶也是核动力破冰船的原因。