突发！台军黑鹰坠落，“参谋总长、政战局长”，多名上将高官失联

据环球网报道，台湾“中时电子报”刚刚传来的消息称，台防务部门一架黑鹰直升机在1月2日上午突然失联，目前传出的消息是这架黑鹰直升机在2日上午9时因为不明原因迫降在宜兰跟乌来山区，目前台防务部门以及“消防署”正派员搜救中。此次坠机很不寻常，因为包括台军“参谋总长”沈一鸣（军衔为陆军上将)、“政战局长”简士伟（军衔为陆军中将）等多名高级军官都在机上。最新消息是沈一鸣受伤，已经被送往医院。

据台湾“中时电子报”的消息，这架美制黑鹰直升机是早上从台北军民合用的松山机场起飞，机上除沈一鸣、简士伟以外，还有等多名高级军官共9人。到8时6分确认最后一次联络，随即该机失联。目前掌握到的消息是迫降在宜兰西北方的山区，这个迫降地点，和2018年6月汉光演习时一架F-16战斗机撞山坠毁的地点很相近。台军这架黑鹰直升机是发生故障后迫降，坠落地点大约在桶后溪上游。目前台宜兰特搜大队已接到救援命令，准备集结出发救援。

通常情况下，直升机发生空中故障，失去动力，或旋翼系统事故，会导致高速坠地，也就是我们平常说的“硬着陆”。直升机的“硬着陆”。硬着陆的意思可以理解为硬扛，直升机成员在直升机将要坠毁时，利用直升机本身的抗坠毁能力获得幸存的机会。目前很多军用直升机特别是军用武装直升机在设计之初就非常注重抗坠毁能力，通过对机体各结构进行吸能抗坠设计，能够让机上成员受到的冲击力明显降低，极大提升了生存概率。

例如阿帕奇武装直升机的抗坠毁能力，是要求以12.8米/秒的垂直速度坠地时，乘员的生存概率为95%。黑鹰直升机采用整体缓冲设计，半硬壳式轻合金抗坠毁结构。机身由4条纵向龙骨和4个主要承力框连接在一起。黑鹰直升机可承受的垂直坠毁速度11.5米/秒，机身能同时承受向前20g和向下10g的碰撞，确保生存率不低于85%。

台军的直升机目前已经完成换代，在陆军服役数十年的美制UH-1H已经退役，接班人是从美国进口的UH-60黑鹰直升机。台军在2014年向美国订购了60架UH-60M黑鹰直升机，这批直升机的订单最早于2010年被美国国防安全合作署公布，单价为4990万美元，总金额高达31亿美元。这些直升机已经过改装，能够满足台军方与伞降部队在装备方面的需求。此外台空军还有36架比较老式的S-70C黑鹰，于1990年进口，目前的飞行状态较差。台海军还有21架S-70C(M)-1海鹰反潜型直升机。

台军各型美制黑鹰直升机的总数量为111架。好多大陆网友开玩笑：这些黑鹰是大陆人民早已经预订了的博物馆展品，你们一定要小心谨慎的使用，可不敢随便摔掉。