中国“天鲸号”在非洲将“吹”出96万平方米土地？外国网友：厉害

天鲸号

说起“天鲸号”，相信大部分人都十分熟悉了，天鲸号是我国自主制造的大型自航绞吸式挖泥船，拥有着吹沙填海的强大能力，天鲸号靠着亚洲第一，全球第三的疏浚能力，曾为我国的“造岛”事业立下了不可磨灭的功劳。

由于天鲸号意义重大，不仅完成了多个造岛工程，还打破了长期以来西方国家对大型绞吸式挖泥船的技术垄断，有力推进了我国相关产业的发展和国产化，因此在几天前，天鲸号系列装备被选为国家科技进步奖特等奖，就显得是意料之中的事情了。不过值得一提的是，在天鲸号系列装备荣获国家大奖的时候，天鲸号其实并不在国内海域，而是在万里重洋之外的非洲。

绞吸式挖泥船正在作业

据了解，目前，天鲸号正在非洲国家肯尼亚北部的拉姆岛附近海域发威，此前，肯尼亚决定在拉姆岛建造一座大型港口，以带动经济发展，但由于相关技术落后，因此肯尼亚将这个项目交给了中国企业承建。

从公开的资料来看，拉姆港工程量极其繁琐，对建筑原材料需求也特别巨大，其中，光是需要的碎石和砂就超过了80万立方米，且由于施工海域经常出现强潮流，强大的潮汐连重大98吨的钢桩都能折断，而海面以下又都是十分坚固的珊瑚岩，施工起来十分费力，这些对于承建的中企和天鲸号来说，都是极大的挑战。但是该港一旦建成，将能为肯尼亚创造7000个就业岗位，并能为该国贡献1.5%GDP，因此拉姆港项目对肯尼亚来说，是有着极其重要意义的。

肯尼亚拉姆港

不过值得一提的是，这些困难并没有让我国的施工人员退缩，承建该工程的中企通过密切监控水文及天气变化，寻找短暂风平浪静的窗口期来施工，并制定了8套相关施工方案备选，成功的攻克了所有的难题，最终大幅提高施工效率。

按照原定计划，天鲸号要在拉姆港疏浚出一条500米宽、17.5米深的航道，并吹出大约96万平方米的土地用来建造港口等设施，而截至目前 ，在“造岛神器”天鲸号的加持下，该项目的进展速度较快，已经完成总体疏浚量的80%，相信要不了多久，拉姆港的疏浚工作就能全部完成。

肯尼亚拉姆港

不得不说，在中企和天鲸号的帮助下，该项目才能以如此速度推进，相信在此项工程之后，中国的海上疏浚能力将再一次吸引全球注意。要知道在此前，全球的港口建造工程大部分都被日本和欧美承包，我国很少获得大型的海外订单项目，这次天鲸号在施工条件严峻的情况下，依然高质量的完成疏浚能力，必将让各国看到中国的基建实力，且还有可能会吸引到一批潜在客户。

也许在不远的将来，天鲸号能随着我国的基建技术走向更多的国家，帮助更多的国家吹沙填地，为当地的经济做出贡献。甚至外国网友表示：中国基建狂魔果然不是浪得虚名，太厉害了！（向剑）