科比飞行员当天违规起飞！不具备恶劣天气飞行资质 却不顾大雾飞行

1月31日消息，美国当地时间1月26日，包括湖人名宿科比和二女儿吉安娜在内的9人在一起直升机事故中罹难。而根据美国媒体《纽约时报》报道，科比坠机事故的飞行员有违规起飞之嫌。

​当地时间1月26日周日上午9点45分左右，科比和女儿所乘坐的私人直升机在洛杉矶西北卡拉巴萨斯市的一座小山上坠毁。航空专家表示，当天出现了大雾天气，坠机可能由于飞行员在大雾中迷失方向造成的。

​很多机构都加入了本次事故调查，据说该飞行员Ara Zobayan是一名非常有经验的飞行教练，但是他却选择了强行目视，也就是说他依赖于现实，而不是飞行指引，专家说，这是不正常的。

​而根据《纽约时报》报道，从法律上来说，该架直升机是不允许在能见度很低的情况下飞行。

据悉，当时科比乘坐的直升机的飞行员Ara Zobayan具备在恶劣条件下根据仪表规则飞行（Instrument Fly Rules）的资质，但是他受雇的Island Express直升机公司却并未从美国联邦航空总署获得相应的资质。

该公司取得的飞行资质仅允许飞行员在目视飞行规则下进行飞行，即能见度必须达到3英里（大约5000米），云层与地面的距离不少于1000英尺（大约300米）。

虽然直升机上配备了精密仪器设备，飞行员Ara Zobayan（2016年起担任科比私人飞行员）拥有依靠仪器设备飞行的资质，但是他被要求在能见度充分的情况下才能依靠仪器飞行。

然而，科比出事那天，洛杉矶上空的能见度情况很差。因为恶劣天气，LAPD，洛杉矶当地警察局，当地新闻台都在周日早晨停飞了直升机，而科比的直升机却强行起飞，并最终因为视线受阻发生了意外。

​此外，驾驶过该型号直升机的飞行员表示，一个飞行员驾驶该直升机有较大风险：“这是一架很大很快的直升机，很像是喷气机，如果飞行条件恶劣，那么驾驶它所需工作量对于一个飞行员来说绝对是超负荷的。即使是在好的天气条件下，你也需要第二个飞行员来帮忙，这个型号的直升机设计就是配备2个飞行员的。很多次飞行，我都需要第2个飞行员来帮助我纠正一些操作什么的。”

然而，科比直升机只有一名飞行员，当天的恶劣天气，加上坠毁前直升机相对地面前进速度高达161节（298公里/小时），导致飞行员无法对突然出现近在咫尺的山峰进行调整，导致了最终的悲剧发生。

​网友们纷纷表示，“为什么要飞？！！！”“飞行员害死了科比和一机舱的人”“查一查吧，为啥不能飞还要飞，别说是科比自己强行要求的”“说啥都晚了”“我个人观点，第一，开飞之前收到不起飞的建议，这点不能全怪飞行员，因为不知道事实到底咋么样，第二点，开飞以后，可以用雷达指引，也就是不用目视飞行的情况还是选择目视飞行，并在低空超速，这也是个因素。给我的感觉就是过于自信”“现在飞机上的人都遇难了，也没有黑匣子记录飞机当时究竟发生了什么，彻底是死无对证了，科比坠机的真相恐永远成为一个谜团了。”