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伊朗武器禁运10月结束,或将引进中国“秦岭”发动机,仿制F4战机

2020-02-05 来源: 战武军事 原文链接 评论0条

伊朗武器禁运10月结束,或将引进中国“秦岭”发动机,仿制F4战机

今年10月是联合国对伊朗武器禁运结束时间,伊朗有望重新外购各种武器装备和引进军事技术。伊朗空军饱受武器禁运之苦,急需更新换代各类战机,也希望自己能彻底掌握战机的设计和制造技术,防止出现再一次武器禁运,空军装备无以为继的窘境。

伊朗空军继承自伊朗巴列维王朝时代,当时伊朗空军的飞行员的训练模式来自美国,主力战机也是来自美国。革命以后,时至今天,伊朗空军仍然拥有着浓厚的美式风格,依然对美式装备念念不舍。

由于被美国制裁,伊朗空军所有美式装备都无法获得美国的零件和售后服务,但是伊朗人挖空心思尽力维护着这些老旧的美式战机。伊朗成功仿制了F5轻型战机,翻新一部分F4和F14主力战机,改造地对空导弹变成空对空导弹,让美制战机重新拥有远程导弹;把中国的C801反舰导弹,挂在F4战机上等等。

伊朗在维修美式战机过程中获得大量战机制造经验,已经有初级的战机制造能力,造机身等简单的部分对于伊朗来说已经不是问题,但是伊朗依旧缺乏现代战机核心技术:雷达,发动机和飞控系统等等。

到了10月份以后,伊朗有机会引进国外战机相关技术,有机会仿制更加高级的战机。

F4和F14是伊朗空军主力战机,F4是第二代多用途战机,在伊朗空军中作为万金油使用;F14是第三代空优战机,是伊朗空军王牌;未来伊朗仿制战机主要是这两目标型号。

伊朗武器禁运10月结束,或将引进中国“秦岭”发动机,仿制F4战机

苏30

从多方面考虑,对于伊朗来说F4仿制价值比F14要高。其中一点很关键,F14的可变翼技术不是世界主流,没有仿制价值。F14的位置还是由俄罗斯苏30来代替吧。

F4是第二代战机,长度19.2米,翼展11.7米,自重13吨,最大起飞重量28吨,这个参数和第三代中型战机相当,有机会升级至第三代战机,换上相阵控雷达和挂载超视距空对空导弹,就是一款标准的第三代战机。当然F4的机动性就不如正规的第三代战机。

而中国刚好拥有把F4升级到第三代战机的所有套件。

伊朗武器禁运10月结束,或将引进中国“秦岭”发动机,仿制F4战机

“飞豹”战机

发动机方面,中国的“飞豹”战机使用的“秦岭”发动机是可以装在F4上面使用的,在70年代,英国使用“斯贝”MK202发动机安装在F4上面使用,而我国的“秦岭”发动机仿制和改装自“斯贝”MK202发动机,意味着这种方案是有极大可行性。

雷达方面,中国雷达技术已经是世界数一数二的水平,从低端的平面天线雷达到高端的有源相阵控雷达应有尽有,只看伊朗人的荷包够不够钱引进。

飞控系统方面,F4作为第二代战机,本身机动性能就是不算很强,做不了标准第三代战机的高机动动作,飞控系统设计难度比正规的第三代战机要低很多,“枭龙”战机的飞控系统也比F4先进。这方面,伊朗也用有一定技术积累,不然怎样把C801反舰导弹挂上F4,还可以正常使用。

伊朗武器禁运10月结束,或将引进中国“秦岭”发动机,仿制F4战机

武器方面,中国也拥有对地,对空和对海所有战机武器装备,参考一下歼16多用战机和歼10C等战机展示的各种武器装备,只要伊朗钱够了,F4就可以挂上和歼16和歼10C相似的武器。

F4虽然设计老,但是换上第三代甚至第三代半战机的关键技术部件,还是能与F15和F16等有一战之力。对于伊朗来说,通过仿制F4,真正掌握设计制造战机全流程才是最宝贵的。

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