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悉尼

“钻石公主号”之困 日本的国际形象经受住考验了吗

1个月前 来源: 多维新闻 原文链接 评论1条

“钻石公主号”上的游客并没有想到,计划中的海上之旅会随着一场突如其来的疫情轨迹突变,豪华游轮也被迫成为漂泊海上的孤舟半月之久。2月19日,停靠在日本横滨的这艘游轮隔离期满,首批500名新型冠状病毒(SARS-CoV-2)核酸测试结果为阴性的乘客下船,预计21日,所有乘客都将下船。


美国疾病管制暨预防中心(CDC)将日本、新加坡、韩国、台湾、泰国、越南列为有出现社区传染的地区。(截图自美国疾病管制暨预防中心官网)

“钻石公主号”共搭载包括工作人员在内3,711名乘客,1月20日从日本横滨出发,途径多个国家,原计划2月4日返回横滨,但随着中国武汉爆发新型冠状病毒疫情,且游轮上一名乘客在1月底确诊感染该病毒之后,游轮便中断原定行程,2月3日返回横滨港,在日本厚生劳动省的安排下,全员就地在海上隔离14天。在隔离观察期间,船上确诊病例持续上升,到2月18日,全体乘客和船员完成检疫,共有542人确诊感染。

“钻石公主号”的乘客分别来自包括日本、韩国、美国、中国香港在内的56个国家和地区,其命运一直受到各方关注,据最新消息,确诊的542人分别来自25个国家,感染人数中日本籍最多,共有247人,其次为美国,共77人。作为游轮的起始点,日本方面对游轮的安排更是成为舆论关切的重点。发现确诊案例之后,做出海上隔离的决定在最初赢得了大部分日本公民的支持,为了防止疫情进一步扩散,国际社会也给予了一定理解。

但随着确诊案例数不断上升,争议声变得越来越大。“钻石公主游轮号”上的基础设施和娱乐设施配置十分完善,但也显然并不具备应对疫情所需的隔离条件。长达半个月的隔离观察期间,游客只能待在各自狭小的客舱。

隔离期间,这三千多人到底经历了什么。日本神户大学传染病学教授岩田健太郎在登上“钻石公主号”游轮之后,录制了一段14分钟的视频,对于船上的状况,岩田描述到“非常悲惨的状况,从心底感到害怕。”

经历过埃博拉和SARS的岩田应对传染病经验十分丰富,在他的观察中,船上应该区分可能有病毒的区域和安全区,但钻石公主号上管理十分混乱,防疫措施不到位,狭小的空间极易成为病毒的培养皿。加拿大多伦多大学传染病学教授菲斯曼(David Fisman)早前接受美国新闻网站Vox访问时形容,这种做法相等于“把一些人与病毒一起困在一个载体上”。日益上涨的确诊感染人数也印证了船上不容乐观的形势。

在隔离的过程中,游客的焦虑情绪不断涌动,许多被困在船上的游客开始通过社交平台求助,各国陆续准备包机撤侨,日本越来越处于舆论的风口浪尖。

船上载着的是各国游客,对于日本而言,如何安置这一船人,尤其是在疫情正在扩散的情况下,对日本的国际形象着实是一场严峻的考验,处理不当轻易就会产生人道主义危机。

以防止疫情在日本本土扩散为由,拒绝搭载着感染者的船只靠岸,日本的做法无可厚非,但将三千多人禁锢在船上,让他们暴露在极易感染的危险环境,难免让外界提出质疑,日本作为一个有着先进医疗水平的发达国家,能否提供更人性化的处置方式,至少保障船上未感染人员的基本健康和人权。

对于这样的质疑,日本岩手医科大学教授樱井滋(Shigeru Sakurai)表示:“我们没有任何合适的设施,能够在陆地上隔离这么多人。”

船上的乘客中,60岁以上的老年人占据了很大比例,这部分人本身有一些基础疾病,漂泊在船上的这段时间还有些人产生了中风的症状,医疗条件的匮乏让他们不得不通过网络对外求救。求救声与质疑声合力,使日本陷入了更窘迫的道德困境。

当自己的公民真正卷入其中时,或许国际社会才更加明白,这场卫生安全危机并不仅仅停留在中国。尽管在疫情爆发初期因为信息披露不及时,遭致了严厉的批评,但是在意识到疫情的严重性之后,中国上下采取了极为严厉的防疫手段,以阻断病毒在更大的范围扩散,蔓延成一场全球卫生危机。中国实施的措施中,就有部分被西方社会诟病为不尊重人权的举措,也是在批评声中,中国艰难的“抗疫”战争还在继续。

不难看到,无论是什么体制,都无法在突如其来的灾难面前做好万无一失的准备,或许中国对待疫情的态度正说明了一个事实,人命才是最大的人权。面对自然灾害,尽力减少人为壁垒对于挽救生命的阻碍,无论这个壁垒事关政治、事关经济还是事关国际关系,为此中国已经付出了巨大代价,当然,这次疫情的大考也并不只有中国需要交答卷。

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最新评论(1)
KABIN木头仔 1个月前 回复
我真的懐疑,该船上有多少武汉游客?日本方面对疫情的反应太轻率和迟钝了

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