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为什么中国海军航空兵不装备歼-16?

2020-08-19 来源: 军武次位面 原文链接 评论0条

为什么中国海军航空兵不装备歼-16? - 1

惠兰:大伊万,为什么歼10c、歼16都不少的情况下,海航好像真挺寒酸的?

新青年:大伊万,为什么海航还没有换装歼16呀,产能有问题吗

大伊万:这两个问题性质差不多,咱就放到一起解读算了。

其实单纯从技术角度比较,海军航空兵的战术飞机相对空军航空兵的确有点儿“不够看”,在空军航空兵大批量列装三代半战斗机乃至第四代战斗机的当下,海军航空兵的主力战术飞机还以歼-11BH和歼轰-7A这样的机型为主,三代半战斗机一架没有,更别提第四代战斗机了。

不过,非常诡异的是,海军航空兵战术飞机的整体技术状态相比空军航空兵,反而又是相当好的。相比空军航空兵目前还有大概十来个旅的歼-8F与歼-7H/E/L/G这样的二代机,海军航空兵除了半个旅的歼-8F,其大部分航空兵旅已经完全实现了三代机化,装备的先进“浓度”反而好于空军航空兵(笑)。

那么,海军航空兵为何到现在还没有换装歼-16、歼-10C这样的三代半战斗机,又什么时候能够换装呢?大伊万个人认为,主要原因是海军航空兵的机型啊,这个“置办”的有点晚了,相比空军航空兵的飞机是从上世纪九十年代开始逐步实现三代化,海军航空兵的战机是在最近十到十二年以极快的速度实现三代化的,大多数机型年龄都很轻,甚至没到日历寿命的一半,还没到MLU(中期改进)阶段。在这种情况下贸然换装,无疑会造成国家资产的巨大浪费。

但是,海军航空兵有些旅的飞机确实快要到更换的时候了,比如东部战区海军某个最早列装“飞豹”最近几年估计就要到寿了,估计后续会把歼-16作为优先换装目标,而另一个装备歼-8F的部队则也有可能把歼-16列为换装目标。至于南部战区列装歼-11BH的那些旅/大队,估计起码还有十年才能考虑换装的问题,就是这样。

关键词: 军事
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