再次伪装民航客机：侦察机逼近我领空，这一回，居然是美国陆军

美军派出侦察机抵近东亚大陆进行侦察，这早已不是什么新闻，但近期来美军的侦察行动有了新动向，那就是将侦察机伪装成客机来进行抵近侦察，试图以此蒙骗别国。但是很显然，美军的这种策略未能成功。只不过，最新一次的伪装抵近侦察行动主角，并非美国海空军附属的侦察机力量，而是美国陆军！

据环球时报8月24日消息报道，4天前在中国东海地区来回飞行的机号N488CR的“民用飞机”，如今证实其实是美国陆军的侦察间谍飞机。据悉，这架飞机型号为挑战者650，其存在是为美军“阿尔忒弥斯”（即“空中多任务侦察情报系统”)项目服务，为美国陆军租用的装备。以往，前来亚太地区进行侦察的都是美国海空军力量，美陆军跨越大洋到东海进行空中侦察，这确实非常罕见。

从公布的信息来看，这架N488CR挑战者650是美国陆军的第一架喷气式侦察机，其上装有超高解析度探测监视系统（HADES），能够在高空进行侦察。从美国陆军航空计划办公室的官方账号上，可以看到他们对这款飞机的描述，是用于弥补“多域战”作战概念缺口的装备，专门针对强大的对手执行侦察任务，侦测移动目标，包括车辆、船只等，可侦搜到敌方雷达和指挥系统的信号，协助远程火炮精确射击。从技术上看，这架飞机的滞空时间达到11小时，最大航程超过7400公里，内部会携带9名情报人员或专家，携带的设备能够对通信情报、无线电等进行探测。虽然具体探测能力未知，但光是从航程等硬指标来看，这架民用机改装而来的侦察机已经是不错的了，能够为美国陆军提供相当的远程侦察能力。

挑战者650是美国陆军首款喷气式侦察机，在这之前，美国陆军的主力侦察机是RC-12侦察机，这架刺猬般的涡轮螺旋桨动力的飞机主要用途相当于美国海军的EP3C侦察机。1991年服役，由美国雷声公司在“空中国王”A200CT公务机基础上改装，可进行通信情报截获和窃听、信号侦察、快速方位测向、目标定位、中继通信。主要机载电子设备有AN/USD-9（V）2窃听定位系统、AN/ALQ-156导弹探测系统、AN/ALQ-162电子支援测量干扰机、AN/ARW-83（V）5通信中继机。该机可侦测敌方的通信系统和雷达阵地，能连续监视移动目标并自动绘制实时座标图，通过联合作战系统与空军实现信息融合，实时提供侦测情报给地面和空中部队。一般的作战任务为三架一组。

近20年来，美国陆军的侦察机参与了美军发起的所有战争。在海湾战争和伊拉克战争期间，RC-12系列侦察机参加了实战，对伊军通信系统进行侦察、测向和定位。近年来RC-12频繁对朝鲜半岛进行空中侦察活动，每天进入三八线地区。美军在反恐战争期间向阿富汗坎大哈机场部署了26架该型飞机，经常对我国新疆地区实施偷窥。如果在热点地区发现该机的大规模活动，那么就表明将有美国陆军的地面作战部队的作战行动。

陆军拥有如此级别的远程侦察机，这看起来似乎有些奇怪，何况美国海军空军的侦察力量是非常强悍的，陆军的这一行动似乎有些画蛇添足不伦不类。其实，美国陆军之所以也搞这种侦察，表面上看是为了加强对东亚大国的拒止能力，但其深层原因是美国军种之间的竞争。近些年来，海空战变成了未来美军最可能面对的战争模式，陆军的地位一再下降，空海一体战理论的出现，一度令陆军变成了局外人，在这种情况下美国陆军自然不敢冷落，要提出新的将自己纳入其中的战术。

多域战的理论非常复杂，如果从其中挑选最能体现美国陆军思想的话，那么当属“跨域作战是陆军作战的应有之义，陆军应该能够在联合军力作战中提供多种选择，集成同盟的战力以跨域作战”。且不论美国陆军的战术思想如何，此话已经是将陆军设定为美军作战中不可或缺的一环，陆军试图以此减小自己被边缘化的可能，这种私心绝对是存在的。为具体支撑多域战理论，美国陆军其实在转型上做了很多努力，其中之一就包括发展远程对海对陆打击能力。美国陆军计划的武器中，有扩大射程能够攻击军舰的“海马斯”高机动火箭炮系统，以及射程达1600公里的战略大炮，以及新的防空武器和电子战装备。美国陆军希望依托这些武器，使其主动从地面向海、空、电、网等多个作战域投射力量。

要实现对远程目标的打击，拥有远程侦察力量是必要的，这才是美国陆军改装民用飞机进行远程侦察的核心原因。真要论战术性能，美国海空军的侦察机才是主力，美国陆军横插一脚的主要原因恐怕不是试图搞伪装抵近侦察，而是为了在军费分配中多分一杯羹而强行刷存在感。