英国退役军舰“恩加丹”号简介

在第一次世界大战的爆发之际，英国海军根据若要与大舰队共同行动，航空母舰需要具备20节以上航速的判断，迅速购买了东南与查塔姆铁路公司所属的3艘海峡铁道渡轮并加以改造，本舰便是其中之一。

改造完成后被分配到罗塞斯的战列巡洋舰部队，在1916年5月31日的日德兰海战中，一架从该舰上起飞的肖特184型水上飞机发现了德国公海舰队，揭开了海战的序幕。当然从现在的眼光来看，将浮筒式水上飞机吊入海上使其起飞不过是纯粹的水上机母舰，不过这便是创始期阶段的舰队航空力量能在海上运用飞机的“航空母舰”，她作为在世界最早参加海上会战的航空母舰，应该被铭记在历史的记忆之中。

恩加丹在丹尼船厂建造，1912年作为海峡铁道渡轮完工，1914年9月1日在查塔姆海军工厂完成改装，1919年归还原船主。

其通常排水量2550吨，长度103.9米，宽度13.4米，吃水4.5米，主机/轴数森斯式蒸汽轮机3座/3轴，主锅炉B&W式水管锅炉(燃煤专用)6座，主机输出功率13800马力，航速21.5节，燃料搭载量煤炭400吨，航空燃料不明，续航能力860海里/10节，武器装备76毫米45倍径Mk单装炮2门，载机4架(水上飞机），舰员197名。