宝刀未老，美军再获新型直升机，竟由半世纪前设计改进而来

《军武次位面》作者：机甲888

▲美国MH-47G Block II重型直升机全貌（图片来源于：网络）

由美国波音公司打造的CH-47"支奴干"系列运输直升机可以说是当代世界直升机家族中的一款较为知名的型号，该机是一款由美国波音公司在上世纪50年代末开始研发，并于60年代初开始装备美军的一种重型运输直升机，其应用了纵列双引擎双螺旋桨设计布局，而这也使其成为了目前唯一在役的使用此类布局方式的重型直升机。而从该机诞生之日算起，服役至今的"支奴干"系列运输直升机也已然陪美军征战了约半个多世纪的历史。

▲美国的CH-47"支奴干"系列运输直升机目前依然是美军十分倚重的空中运输平台（图片来源于：网络）

然而，这俗话说得好，新三年，旧三年，缝缝补补又三年。由于CH-47"支奴干"系列运输直升机本身的平台改进潜力较大，因此，直到新世纪20年代初的今天，美军依然继续使用着这款机型的后续改进型号。比如，日前，美国波音公司就宣布说，首架CH-47"支奴干"系列运输直升机的最新特种作战改进型号MH-47G Block II重型直升机，已经如期交付给了美国特种作战司令部。

▲美国MH-47G Block II重型直升机交付现场（图片来源于：网络）

由于定位上以及诞生年代的不同，MH-47G Block II重型直升机作为CH-47"支奴干"系列运输直升机中的后辈，自然在整体实力上也要比它的前辈们好上不少。MH-47G Block II重型直升机是MH-47G重型直升机的最新批次型号，而MH-47G系列重型直升机则可以理解为是CH-47F"支奴干"重型运输直升机的特种作战型号，那简单来说，就是整个MH-47G系列重型直升机都是主要供给美国以及其盟友的特种部队使用的一种特战化的重型直升机，主要承担特种作战时的人员和物资的空中高速运输等任务。

▲地面人员正在为美国MH-47G Block II重型直升机的飞行做准备（图片来源于：网络）

那与此前的MH-47G重型直升机以及其他系列的CH-47"支奴干"重型运输直升机相比，MH-47G Block II重型直升机一方面通过使用新型复合桨叶、单独设计的轻量化燃油箱等措施，进一步减轻了自身的机体重量，另一方面其自身的整体式机身以及相应机首、机后等部位的强度得到了更大的加强，并通过使用配备了排气红外线抑制器的T55-GA-714A发动机的方法，使其整机的红外特征得到进一步的减弱，从而增强了自身的隐蔽性。此外，MH-47G Block II重型直升机在高原和高温环境下的作战能力也得到了进一步的强化，并应用了新的数字化航空电子设备以及飞控系统，从而使得该机的操控性得到了进一步的增强。

▲美国MH-47G Block II重型直升机未来的前景是十分明朗的（图片来源于：网络）

因而，综上述而论，美国特种作战司令部在如期获得这款新一代的MH-47G Block II重型直升机后，将极大地提高美军自身的特种作战能力。同时，从现有信息而言，未来，波音公司还将继续向美国特种作战司令部继续提供23架左右的MH-47G Block II重型直升机，进而保障其眼下有足够数量的重型特种作战直升机可供使用。此外，MH-47G Block II重型直升机由于本身拥有的不错飞行品质和作战性能，其未来的外贸前景也是十分不错的。