印度苏30演练“单程自杀攻击”：一口气飞4000公里发射导弹

布拉莫斯巡航导弹作为一款大量应用俄罗斯技术的产品，是印度军队军火库中最先进的导弹之一，其最大速度估计可以达到3马赫，采用GPS惯性制导的复合制导方式，具备良好的精确性和突防性。印度在缺乏中远程导弹力量的情况下，更加倚重布拉莫斯导弹。据俄罗斯卫星网10月31日消息报道，印度声称在最新的一次测试中，利用苏-30携带布拉莫斯巡航导弹，击中了4000公里外的目标，这听上去就是是一个惊人的消息。而印度媒体也随后推波助澜，声称在这种攻击模式之下，理论上可以用布拉莫斯导弹直接打击中国腹地。

应当承认，印度确实有一些能够威胁中国腹地重要城市的导弹，例如烈火系列导弹。但这些导弹作为占核常兼备的战略导弹，造价高昂，数量稀少，而且不能随意使用，否则容易引发核误判。而比较适合进行远程对敌攻击任务的巡航导弹，印度手中拿得出手的也只有一款无畏巡航导弹，其射程不过1000公里，因此印度实际上相当缺乏对中国重要城市的威胁能力，他们需要射程2000公以上的巡航导弹，但以印度的技术实力显然很难达到目标。在这种情况下，印度寻求射程较远的空射型布拉莫斯巡航导弹，来负责远程对陆攻击也就不难理解了。

然而问题在于，苏-30和布拉莫斯导弹的结合，要打击中国腹地目标虽然在理论上可行，但实际中的操作性几乎为零。虽然此次印度使用布拉莫斯成功打击了4000公里外孟加拉湾的目标，但苏-30战机飞越了绝大部分的路程，换言之如此远的打击距离，根本不是靠的导弹，而是靠的战机载体。印度若要使用苏-30和布拉莫斯的组合，来打击中国腹地的大城市，那就需要苏-30这样一款不具备任何隐身性能的三代机，携带庞大笨重的巡航导弹飞越中国数千公里。不仅如此，还需要跑到中国重大城市附近300公里的距离内发射巡航导弹。任何人都明白，这样的打击成功率没有多少。苏-30飞不了多远就会遭到中国空军战机的打击，或是地空导弹的拦截，突防成功率无限接近于零。

不仅如此，如果指望苏-30携带布拉莫斯打击中国纵深目标，这意味着苏-30需要携带巡航导弹，飞跃数千公里的距离。在携带重武器，并且以基本的低空突防模式飞行的情况下，苏-30的作战半径会大大减少，可以确认的一点是，苏-30绝对没有足够的燃油返回印度。对于印度苏-30飞行员而言，进行这样的任务相当于只有单程票没有返程票。也许有人会说，印度可以利用加油机和苏-30战机的组合来延长苏-30飞机的航程，甚至通过加油机轮番加油的方式，进一步延长航程。但这就意味着庞大笨重的加油机需要深入中国腹地，这在现实中根本是不可想象的。