顶级的中底，翻车的鞋面，fusion nitro实战

千人千脚 每双鞋都有适合的主人！Hello大家好，这里是最懂你的WEN鞋评，我是果子。

今天为大家带来PUMA FUSION NITRO SPECTRA的实战测评。

注：本测评仅提供参考了解，不提供任何购买建议。

怎么说呢，这双鞋真的让我又爱又恨。开箱的时候我说，从静态上来看，它有潜力成为PUMA回归实战鞋之后的最强之作，核心原因就是它的中底配置。

它的中底表现确实没有让人失望。

初上脚的脚感非常惊艳，给大家怎么形容呢？来做个对比：比Kobe 9的Lunar脚感更厚，比星岳内嵌的全掌Nitro-Speed要弹。

和Clyde All Pro那种上脚即轻弹的脚感不太一样的是，它的脚感更加“厚重”，一脚踩不到底的那种，很像是Adi前几年将Boost运用地最为得心应手的时候那些顶级实战鞋的感觉。

前掌启动的时候可以感受到一定的反馈，但是因为中底较厚，所以场地感欠佳。

后掌较为厚实的用料，加上材料本身的性能，缓震性能非常出色，与此同时，这块红色的TPU对于后跟稳定性的提升也是可以感受的。在落地瞬间，这块TPU对中底材料的形变控制起到了很明显的作用，不仅提升了后跟落地时的稳定性，同时也保障了缓震性能。这双鞋对于95KG-100KG的朋友来说，这双鞋的缓震也是完全ok的。

而且通过「快传体育」的拆解，我们惊喜的发现，后掌其实还内嵌了一块Pebax的材质，算是个小小的惊喜。

可以说在习惯了Puma实战鞋不温不火的中底体验之后，这双鞋真的可以给到你十足的惊喜。

但很可惜，它并没有成为我预期中Puma的最强实战鞋，反而表现还不如之前的产品。

嗯，鞋面有些让我出乎意料地拉胯了。

出乎意料的不是拉胯了，而是拉胯的部分。

在开箱的时候我提出了对FUZIONFIT+自适应压缩绑带的担忧。不过没曾想，从你穿进去的那一刹那，这项科技的魔力你就能清晰地感觉到。

它真的是有“自适应”的，我脚型比较宽，相应的脚背也不高，你会感觉到这部分会往下压，很舒服很温柔的那种压。

而对于脚背高的朋友，你也不会觉得被勒的生痛，只是觉得贴合感十足。

同时也没有感受到穿着久了之后松垮，导致包裹下降的感觉。

这双鞋的静态包裹真的是神。

动态包裹和支撑嘛……送你们一组镜头静静体会我的绝望吧。

我着实是没有能理解为何它的鞋面支撑会这么差，这和材质本质绝对是有密不可分的关系。

虽然静态包裹体验不俗，但是这双鞋的鞋脚一体性非常不好，特别是做侧向移动的时候，鞋面是完全兜不住脚的，鞋面和大底分离的感非常明显。

而最致命的点在于，这双鞋的抓地性反而非常非常出色，特别是在内场，外底几乎是黏在地上的感觉。

试想一下，在高速的移动当中，大底停住了，鞋面却直接飞出去了，这样的画面是不是很惊悚？

而且它的大底并没有明显的加宽设计，鞋面与大底间的坡度也比较一般。这就使得它的稳定性也是一个偏差的水准。

很差的鞋面支撑配合到勉强及格的防侧翻，这双鞋可以说暴露出了很大的安全隐患。

鉴于这一点，这双鞋真的不适合有强度的对抗，甚至只适合一般的训练，还只能是投篮训练，因为一旦你做一些激烈的运球变向，或者说横向移动，鞋面是没有办法给双脚提供必要的保护支撑的，崴脚风险非常大。

最后抗扭方面其实还算可以，毕竟大底很厚实，加上内置的足弓支撑板，即使鞋面强度不堪，但是整体的刚性还是及格以上的水准。

性能评分（客观性能实战配置）

鞋面性能：5

中底性能：8.5

抗扭保护性：7

抓地稳定性：9

防侧翻安全性：5

总分：32.5

主观评分（主观消费穿着体验）

球鞋适应分：7

性价比：6

耐磨：7

轻质化：6

球鞋一体性：5

总分：31

这双鞋真的让我觉得蛮可惜的，因为脚感方面的确惊艳，FUZIONFIT+自适应压缩绑带在实战鞋上的试验也可以视作成功了。

然而一切都毁于鞋面，如果一双鞋不能提供基础的安全保障，那么你其他环节做得再出色，都不能算是一双好鞋。

希望PUMA能将这样的中底搭配延续下去，同时进一步提升鞋面的强度。这样，真正的“又帅又能打”，就真的可期了。