时速高达509公里 它是世界上飞的最快的直升机

贝尔-波音 V-22（英语：Bell Boeing V-22，绰号：鱼鹰，Osprey）是由美国贝尔直升机公司和波音直升机系统公司联合设计制造的同时具备垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的高速运输倾转旋翼机。

V-22在外形上与固定翼飞机相似，但翼尖的两台可旋转的发动机带动两具旋翼，在固定翼状态下，V-22 好像是一架在两侧翼尖有两个超大的螺旋桨的飞机

在直升机状态下，V-22 又好像是一架有两个偏小的旋翼的直升机，这样使其具备直升机的垂直升降能力，但又拥有固定翼螺旋桨飞机高速、航程远及油耗较低的优点，时速高达509公里，是世界上飞最快的直升机。

美国也正在研究鱼鹰的预警机与加油机型号与垂直起降战斗机配合使用

V-22于上个世纪80年代开始研发，1989年3月19日首飞成功，经历长时间的测试、修改、验证工作后。

2006年11月16日进入美国空军服役，2007年在美国海军陆战队服役，同年开赴阿富汗进行实战部署，至今已有超过200架V-22生产下线。

“鱼鹰”倾转旋翼机编配一个三人机组，其中一名驾驶员，一名副驾驶员和一名飞行工程师。它的驾驶座舱类似于航天飞机的玻璃驾驶座舱，安装了一些多功能显示器。

这些显示器提供发动机机油压力和温度等信息，还提供液压和燃油状态等读数。驾驶员和副驾驶员同飞行计算机的交互和驾驶杆对飞行中飞机的控制，都通过键盘来实现。

“鱼鹰”倾转旋翼机可以输送24名军人或者重9072千克的物资，它们可能利用降落伞空投或者着陆后下机。此外，“鱼鹰”倾转旋翼机还有一套外部拖钩与绞车系统，这套系统使其能够吊载重6803千克的货物。

特种作战用途的“鱼鹰”倾转旋翼机，装备了面向后方的防御机炮。在伊拉克使用的“鱼鹰”倾转旋翼机，配备了安装在后舷梯上的M240G中型机枪，用于清除敌对的着陆区。

2012年4月，一架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机在摩洛哥坠毁，造成两名海军陆战队队员死亡，对“鱼鹰”倾转旋翼机的安全纪录带来不利影响。在超过30年的发展阶段，“鱼鹰”倾转旋翼机获得了不好的名声。

在此期间，已知有30名美国海军陆战队队员在三起事故中丧生。在2000年发生在亚利桑那州的一起事故中，19名美国海军陆战队队员丧生。

然而，在过去的十年间，V-22“鱼鹰”倾转旋翼机的事故率一直都是美国海军陆战队整个机群平均事故率的一半左右，目前在所有旋翼机中事故率最低。

各种飞行器的平均事故率随着实际飞行时间变化而变化，考虑到V-22“鱼鹰”倾转旋翼机最近才加入部队服役，因此它真的是一种非常安全的飞行器。