备受军迷关注！专为对付F-22而生的苏-57，究竟性能如何？

【军武次位面】作者：乐乐

近日，俄罗斯公布了其苏-57隐身战斗机，第二架量产型号的部分生产资料，而按照苏霍伊集团此前公布的苏-57生产节奏来看，这意味着俄罗斯空军期待已久的首批4架苏-57，应该已正式交付。预示着在经过20年的发展后，这款饱受俄罗斯上下期待的重型隐身战斗机，终于迈出了坚实的一步。而比较尴尬的是，相比于美国F-22，以及中国歼-20两款重型隐身战斗机的发展，苏-57已经严重落后，并且其技术水平，一般也认为无法跟上F-22和歼-20的典型水准，尤其是在隐身领域。使得这款原本准备延续苏-27神话，与美国F-22再来一场巅峰对决的战斗机，如今已然有一丝落伍的味道。

▲俄罗斯公布的苏-57量产型资料

在2001年，俄罗斯公开宣布其新一代隐身战斗机发展规划，而在那个年代，美国F-22刚首飞4年，中国实际上刚刚完成歼-10首飞不过三年，连第三代战斗机的发展都尚未完善，更遑论在隐身战斗机领域的发展。而欧洲则仍然沉浸在“台风”、“阵风”的后期改进中，根本顾不上发展隐身战斗机。至于日本、韩国，倒是在这一阶段提出了隐身战斗机发展规划，但无论是航空技术水平还是工业基础，均不足以支持完整隐身战斗机的研发。因此，在当时俄罗斯隐身战斗机项目一度被认为是，唯一能够与美国F-22一决高下的巅峰型号，甚至在某种程度上承载了，许多国家对抗美国隐身战斗机的希望。

▲俄罗斯隐身战斗机项目在当时受到极大关注

而事实上，俄罗斯在隐身战斗机项目开展后不久，就积极拓展与其他国家的合作，毕竟当时的俄罗斯早已不是苏联时期的巅峰状态，来自其他国家的经济和技术援助，对俄罗斯发展隐身战斗机有很重要的意义。而俄罗斯针对的重点国家，当然是之前在苏-30项目上，有良好合作经验的中国与印度。在当时，类似中国或印度对俄罗斯新一代隐身战斗机非常感兴趣的消息，经常出现在俄罗斯媒体的报道中。而在俄罗斯不断的宣传和美国F-22逐渐成军的现实情况下，印度最终决定参与俄罗斯隐身战斗机项目，并投入了数千万美元的前期研发资金。相比之下，中国面对俄方的宣传，则表现得非常淡定，完全不是之前成规模引进苏-27SK、苏-30MKK的状态。

▲苏-30MKK项目的顺利合作，使得俄罗斯一度对后续抱有很大期待

随着俄罗斯隐身战斗机原型机T-50在2010年成功首飞，真正成为当时唯一能够与美国F-22比肩的先进型号，一度堪称风头无两，受到了外界的高度关注，也收获了无数赞誉。这时表现依然非常淡定的中国，无疑就让外界感到有些疑惑，而一切的一切，最终在2011年1月11日成功揭晓。当歼-20隐身战斗机首飞的那一刻，无论是俄罗斯还是其他国家均意识到，苏-57实际上已经不太可能成为中国空军的采购型号。

▲歼-20一飞冲天彻底改变了历史

而事实上，歼-20在首飞后的发展速度，也确实超过了许多国家的预计。最终仅仅花费5年多时间，就完成全部试飞项目，于2016年进入小批量生产阶段，之后又花费2年时间完成进一步改善后，于2018年正式批量生产。虽然此时歼-20由于仍然搭载，来自俄罗斯的AL-31F后期改进型号，对其整体性能造成了一定负面影响但相比于当时俄罗斯仍然处于试飞阶段，并且不断出现问题的苏-57，以及印度在参与项目多年始终得不到有效成果，最终宣布退出的尴尬境遇，依然有着天翻地覆的区别。

▲意外起火的苏-57第5架原型机

更重要的是，在2021年9月，由官方正式宣布歼-20最新批次已搭载国产发动机，真正成为一款完全由国内自主制造的先进隐身战斗机。而随着2021年底，歼-20先进衍生型号的诞生，使得中国航空工业第一次在先进战斗机领域，站到了全球顶峰，而歼-20也真正成为外界眼中，可以与美国F22比肩的精锐力量。而从2021年7月和2022年1月，歼-20公开展示的规模，以及官方相关报道来看，外界普遍认为歼-20的生产数量已超过100架，并且在成飞多条脉动生产线的支持下，继续以相当快的速度高速生产。

▲歼-20的装备规模非常可观

相比之下，原本计划在2019年12月交付的苏-57，却在交付前夕发生了首架量产型意外坠毁的重大事故，最终在2020年末，才完成第一架苏-57的交付，到2021年底又完成第二批4架交付，迄今为止量产型服役总数量不足10架，并且其生产速度在短时间内，仍然很难有太大的提升。很鲜明了展示了俄罗斯航空工业在90年代的混乱发展后，虽然凭借苏联航空工业的技术遗留，以及在苏-30、苏-35项目上得到的经验，完成了苏-57的大体设计，并攻克了相应的制造难关，但无论是进一步完善还是大规模生产，仍然存在着难以逾越的困难。不仅原本对抗美国F-22的预定目标难以实现，如今实际上也早已被歼-20大步甩开，在可以预见的未来，都没有追赶上的可能。

▲苏-57如今的性能和规模并不可观

而这种清晰的对比，也在某种程度上展示了两国航空工业，在先进战斗机领域的技术发展现状。如果说中航工业在引进的苏-27系列战斗机基础上，通过不断改进衍生出歼-16D这种，俄罗斯未能发展出的先进电子战机型号，表明中国航空工业在先进电子设备领域的极高造诣。那么歼-20相比于苏-57在性能和规模上的明显优势，就意味着中航工业在先进战斗机领域，已经全面超越了俄罗斯航空工业，彻底甩开了之前数十年国内在相关领域，发展比较缓慢的阴影，也扭转了即使在十几年前，空军仍然以引进俄制整机为主力的尴尬情况。同时，也意味着歼-20在某种程度上，已经从苏-57手中接过了对抗F-22的历史职责，以一种毅然决然的姿态，登上属于自己的历史舞台，向世界展示属于中国航空工业的力量。