“加速包”加速抢车票？还是加速退场吧！

其实，早在一个月前，中国铁路广州局集团有限公司就加速购票软件陷阱等问题作出回应：第三方网站设计和提供的加速包并非铁路12306的官方功能，不能保证给用户提供车票。无论是哪个购票软件，最终都要到12306的售票系统进行“排队”购票。也就是说，所有抢票软件的尽头都是12306。

既然都要在12306购票系统排队，为何还有不少平台设置种类繁多的抢票加速服务呢？原因是，这样的商业模式一本万利。首先，这项服务其技术含量和服务成本不高，但动辄却要收取几十或上百元的服务费用；其次，平台掌握和利用了消费者“甘愿多花钱买票”的急躁和侥幸心理；再就是消费者被平台不断灌输“加钱=增加概率”的概念，被诱导盲目付费。由此可见，消费者又成了待割的“韭菜”。

从严格意义上来说，第三方平台通过加速包诱导消费者“加速抢票”的行为已经触及了法律红线。如果“加速包”不能加速或者抢票成功率没有宣传的那么高，就涉嫌虚假宣传，侵犯购买“加速包”的消费者的权益。

这些平台真的是在帮消费者抢票吗？根据平台“规则”，他们有的直接收费抢票，有的需要转发朋友圈让好友助力抢票，有的甚至会默认付费抢票。难怪有网友说：网络购票难，买个加速包；看似在抢票，实际在抢钱。

买了加速包却买不到票，是很正常的事。为了“割韭菜”，不少平台默认打钩，让消费者稍不注意就买了加速包。根据消费者权益保护法相关规定，消费者对于所购买的商品应该有知情权和自主选择权，如果在没有提示的情况下捆绑购买加速包，无疑侵犯了消费者的知情权和自主选择权。

有需求就有生意。利益驱使下，春运这块“大蛋糕”如此芳香诱人，第三方平台想“切一块”也不足为奇。但交通出行关乎民生，“违规赚钱”值得警惕。此外，这类购票平台还存在抢票软件出票迟延、退改签手续费过高、个人信息泄露等风险。因此，说加速包是披了“技术马甲”的黄牛，毫不为过。

买加速包，其实是在交“智商税”。消费者应擦亮眼睛，各相关部门也应加大惩治力度，让所谓的“加速包”加速退场。