盘点波音 737-800 机型失事事件：有航班曾因高度计故障，发动机自动进入慢车状态

据中国民航局消息，2022 年 3 月 21 日，东航一架波音 737 客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共 132 人，其中旅客 123 人、机组 9 人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。

↑当地救援力量抵达事故现场

航班信息平台飞常准 App 的信息显示，该航班为东方航空 MU5735 航班，21 日由昆明飞往广州，在飞行至广西与广东交界的梧州藤县附近时失联。执飞该航班的是波音 737-800 飞机，注册号 B-1791，交付于 2015 年 6 月 22 日，目前机龄 6.8 年。

公开资料显示，波音 737-800 属于 737 NG 系列，737 NG 是相对于第二代波音 737（737-300/400/500）而言，还包括波音 737-600/700 等，是第二代 737 的改进型。据媒体报道，根据 AIRSAFE 网站，截至 2019 年 3 月，波音 737 NG 三种型号总数为 7092，航班数量为 10300 万，其中致命事故发生数量为 12 起。

据媒体公开资料显示，从 2006 年到 2020 年，曾发生过以下几起同一机型的严重事故。

2006 年 9 月 29 日 戈尔航空 154 人全部遇难

2006 年 9 月 29 日，巴西戈尔航空一架波音 737-800 客机与一架小型商务飞机发生碰撞。事故造成波音客机坠毁，机上 154 人全部遇难，成为巴西历史上死亡人数最多的一次空难。

此后有媒体报道称，这场惨剧系空中管制人员的错误指令所致。当时，小型飞机的驾驶员依照巴西空中管制人员的建议，使这架小型飞机与戈尔航空的波音客机飞在同一高度，导致两机发生碰撞。

2007 年 5 月 5 日 肯尼亚航空 114 人全部遇难

2007 年 5 月 5 日，肯尼亚航空公司一架波音 737-800 飞机在从喀麦隆起飞后坠毁，机上 108 名乘客和 6 名机组成员全部丧生。

调查报告显示，这架波音 737-800 飞机在起飞后，缓慢转向右侧倾斜飞行。当飞行员发现问题后，却使飞机偏右倾斜飞行的幅度加大，最终导致飞机开始螺旋俯冲，并在起飞后不到 2 分钟坠毁。而该次航班的机长出现过 " 空间定向障碍 " 的状况。

2009 年 2 月 25 日 土耳其航空 120 人生还 9 人遇难

2009 年 2 月 25 日，一架波音 737-800 型客机在执飞土耳其航空 TK1951 航班（土耳其伊斯坦布尔至荷兰阿姆斯特丹）的航线时，因左侧高度计失灵，导致客机在阿姆斯特丹史基浦机场附近 3 公里处坠毁，事故共导致 9 人遇难，126 人生还。

中国商飞公司主办的期刊《大飞机》在一篇文章中称，当时执飞 TK1951 的波音 737-800 客机的无线电高度计发生故障，导致客机发动机自动进入慢车状态，而飞行员又忽视了客机高度信息。

在离机场约 5 公里的上空，这架客机突然失控，机尾于几秒钟后首先撞在机场附近一条公路上，之后随机身一起滑入附近一片农田，飞机断成三截。

2010 年 5 月 22 日 印度快运航空 7 人生还 159 人遇难

2010 年 5 月 22 日，印度快运航空从阿联酋迪拜飞往印度芒格罗尔的波音 737-800，在执行 IX812 航班时冲出跑道并掉下山坡，造成机上 159 人遇难，仅 7 人生还。在 2018 年狮航 737MAX 空难发生前，这是涉及 737 机型遇难人数最多的一起事故。

据报道，由于当地机场跑道受地形限制建在山顶，对飞行员降落要求很高，该客机在降落时没有对准降落点，冲出了跑道，撞到隔离墙上，起火并裂成碎片，酿成悲剧。

2016 年 3 月 19 日 迪拜航空 62 人全部遇难

2016 年 3 月 19 日凌晨，迪拜航空 FZ981 航班在俄罗斯南部城市罗斯托夫的罗斯托夫机场降落时坠毁。据媒体当时报道，执飞机型为波音 737-800，机上 62 人全部遇难。

据报道，飞机在第一次降落时没有成功，随后再次进行降落。第二次降落时飞机尾部撞击到跑道起火，机身被撞碎，碎片洒满了跑道。飞机降落时的天气状况不佳，天气降雨并伴有大风，达 14-22 米 / 秒。

2020 年 1 月 8 日 乌克兰国际航空 176 人全部遇难

乌克兰国际航空公司一架波音 737-800 客机 8 日早晨从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌首都基辅，但起飞后不久坠毁，机上 167 名乘客和 9 名机组人员无一生还。

乌克兰国际航空随后表示，坠毁的这架波音 737-800 客机运营三年来 " 飞行状态一直良好 "" 机组人员经验丰富 "" 基本可以排除操作失误导致客机坠毁的可能 "。

伊朗军方此后发表声明称，坠毁的乌克兰客机是被伊朗军方 " 非故意 " 击落，这一事故系 " 人为错误 " 导致。

编辑 张寻 （综合自中新网、环球网、新华网、《大飞机》等）

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