二战时期德国坦克存在明显缺陷 却成为军迷的最爱 出色性能最关键

第二次世界大战已经结束70多年了，但是相关话题仍然具有相当的热度。

这是因为战争不仅存在于战场上，还存在于知识领域。正是在思想领域，很多人还在争论武器装备、军事行动的各个方面。其中最热门的一个话题就是坦克。

其中，话题最多的就是德国坦克。二战时期，德国研制了许多设计独特，在某些方面非常轻巧的坦克。但是，这些性能先进的坦克却没有让德国赢得战争的胜利。

德国坦克的致命弱点恰恰就在于它们的出色性能。事实上，德国工业无法大批量生产高质量的精密装备，这造成前线德军部队的装备逐步落后于盟军。

这个问题在重型坦克方面表现尤为明显。德国工业并没有每月生产大量的III号和IV号坦克，而是选择制造几十辆“虎”式重型坦克。而这些坦克的战斗力却无法达到大量中型坦克可以实现的水平。

“虎”式重型坦克的平均生产成本是“黑豹”中型坦克的两倍，但成本只是一个数字，在前线还有更多使用层面的问题。由于在前线缺乏必要的重型维修装备，“虎”式重型坦克经常无法进行现场抢修。

这样的结果就是，德军被迫将受伤的“虎”式重型坦克运往维修中心，这样就耽误了大量宝贵时间。而苏军和美军则可以利用跟随部队抵达前线的机动维修车间，进行紧急抢修，快速恢复T-34或M4“谢尔曼”的战斗力。

这就造成了德国重型坦克部队陷入了缺乏装备的恶性循环当中，即便不考虑这样的因素，德国坦克部队的数量也在随着战争的继续不断减少。当苏军坦克部队涌向德军阵地时，德军已经没有任何力量进行有效的反击。

那么，德军结构复杂、机械不可靠的重型坦克为何受到军事爱好者的追捧？其实，答案非常简单：一方面德国坦克非常重，有着非常威猛的外观；另一方面，它们是唯一可以与苏联和美英联军中型坦克部队抗衡的重型武器。

重达44吨的“黑豹”中型坦克具有与T-34相同的机动性，而后者要轻15吨左右。这是因为德国坦克拥有更好的悬挂系统，因此具备了良好的行驶稳定性。这样的稳定性在作战中非常关键，有经验的德军炮手甚至可以完成行驶间射击，并能够成功命中目标。

因此，德国坦克是相关领域性能最好的型号，如果不考虑大规模作战的背景，确实可以评为二战中最好的坦克。