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“肯尼迪”号航母(CVN-79)更换舰长,建造工程已完成85%

2022-06-08 来源: 网易 原文链接 评论0条

“肯尼迪”号航母(CVN-79)更换舰长,建造工程已完成85% - 1

近日,“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号(CVN-79) 在纽波特纽斯造船厂(NNS)举行了首次舰长变更仪式。此时距离它2019年12月完成结构工程下水,过去了两年零5个月。

目前“肯尼迪”号(CVN-79)已完成总工程量的85%,上舰的预调试部队(PCU)规模为1400人,来自美国海军44个营级作战单位,其中470人有作战经验。

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美国海军大西洋航空兵司令约翰·梅耶尔少将(John Meier)为离职的“肯尼迪”号(CVN-79)首任舰长托德·马扎诺上校(Tod Marzano)颁发杰出服役勋章。

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约翰·梅耶尔少将高度赞扬了马扎诺上校的领导才能和献身精神。他说:“你们正在努力打造一支敬业的、富有弹性的水兵队伍,致力于如期交付这艘最新的超级航母并做好战斗准备。今天海军的11艘现役航母上,都有未来‘肯尼迪’号(CVN-79)的水手在培训。马扎诺上校带领大家制定了更高的标准,你们这么做将会更好地为我们的国家服务。”

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铁打的航母、流水的舰长。这两位都是首任舰长:约翰·梅耶尔少将曾是“福特”号(CVN-78)的第一任舰长,任职时间是2012年12月-2016年4月,任期三年零五个月。

托德·马扎诺上校于2019年1月起担任“肯尼迪”号(CVN-79)的第一任舰长,任期三年零四个月。

他们的任职时间几乎相同:都在航母下水前11个月上任,下水后2年零5个月离任。通常首任舰长任期最长,要与核心团队在船厂学习新舰的结构、动力、防护等专业知识,还要了解建造流程和工程进度;新舰下水后,还要跟随3.5年舾装工程的大半段,了解航母上的所有设备和作战系统,之后伴随核反应堆的首次运行。

因此,首任舰长是最全面的“航母专家”,不但要有丰富的航海、飞行、作战、管理和运营经验,还要有扎实的工程技术能力。

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托德·马扎诺上校说:“我最后一次感谢出色的水兵们。感谢你们难以置信的奉献精神、高度的专业精神和极为努力的工作。‘肯尼迪’号(CVN-79)已经取得了成功,我向你们表达我最大的尊重和赞赏!”

他向新任舰长转述了上一艘“肯尼迪”号(CV-67)首任舰长、已故退役少将厄尔·耶茨(Earl“Buddy”Yates)的名言:“好好照顾水兵,因为他们会努力工作,能让这艘船始终焕发出勃勃生机。”

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“肯尼迪”号(CVN-79)的第二任舰长科林·戴伊上校(Colin Day)说:“这支队伍已经很强大,有着牢固的身份认同和团队凝聚力。是马扎诺上校培养和领导了这个团队。我知道,这种凝聚力和团队精神将会在未来两年内为我们提供良好的服务。我迫不及待地想和你们一起去展示这艘航母的光明未来。感谢马扎诺上校的出色指挥,能加入这支队伍我深感荣幸。”

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科林·戴伊上校的女儿为他佩戴上舰长标志。

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离任之前,托德·马扎诺上校和“肯尼迪”号(CVN-79)的工程总监戴夫·怀特在飞行控制室放置了一个时间胶囊,里面装有一些纪念品和给未来舰长的一封信。它将于“肯尼迪”号的中期寿命大修时开启,时间大约在2047年。

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第一任舰长托德·马扎诺上校简历:

1992年6月毕业于科罗拉多大学,通过后备军官训练团进入海军。1994年成为海军飞行员,F/A-18C/D/E/F“大黄蜂”/“超级大黄蜂”飞行员、教官、试飞员、中队长;

2009年5月,第9舰载机联队(CVW-9)第146战斗攻击中队(VFA-146)中队长,驻“斯坦尼斯”号(CVN-74);

2013年4月,海军核动力推进局参谋;

2014年8月,“林肯”号(CVN-72)副舰长,负责“林肯”号寿命中期大修工程的后半段;

2015年6月,第3舰队司令部参谋;第11航母打击群(驻尼米兹号)副参谋长;

2016年10月,“尼米兹”号(CVN-68)副舰长、执行舰长;

2018年1月,圣安东尼奥级两栖运输舰“阿灵顿”号 (LPD-24)舰长;

2019年2月,“肯尼迪”号(CVN-79)舰长。

第二任舰长科林·戴伊上校简历:

1996年毕业于美国海军学院,获物理学学士和海军研究生院工商管理硕士学位,1999年成为海军飞行员。之后毕业于海军战斗机武器学校(TOPGUN),F-14A“雄猫”、 F/A-18A/B/C/D“大黄蜂”和E/F“超级大黄蜂”飞行员。参加过“南方守望”、“伊拉克自由”、“持久自由”行动。

第41/22/115/97舰载战斗攻击中队飞行员、中队长;“华盛顿”号(CVN-73)副舰长;“刘易斯·普勒”号远征基地舰(ESB-3)舰长。

陆上工作:曾在海军航空兵训练部队、第101中队、太平洋攻击战斗机武器学校、北约通信和信息服务局、海军核动力训练司令部、查尔斯顿核动力训练部队任职。

飞行时间3500小时;航母拦阻着陆860次。

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“肯尼迪”号(CVN-79)目前已完成总工程量的85%,预计2024年交付,届时它将替换退役的“尼米兹”号(CVN-68)。

“福特”级航母三号舰“企业”号(CVN-80)已建造了5年零10个月,计划今年8月份铺设龙骨;四号舰“米勒”号(CVN-81)已建造了10个月。

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