65年前 U-2侦察机开始在美军服役“蛟龙夫人”成为一段冷战传奇

65年前，即1957年6月11日，绰号“蛟龙夫人”的洛克希德U-2战略平流层摄影侦察机在美国空军服役。

准备着陆的U-2侦察机。

在接下来的三年时间里，U-2侦察机对于苏联领导层来说就是一场真正的噩梦。因为这种飞机可以在苏联上空自由飞行，拍摄军事和工业设施，而苏联防空体系却根本对其构成威胁。

1956年，第一架U-2原型机进行试飞。

“蛟龙夫人”飞行高度超过21000米，当时苏联现役的地空导弹无法将其击落。当时苏联空军最先进的战斗机米格-19，升限也只有17500米，因此无法对其进行拦截。

飞机设计师克拉伦斯·约翰逊和他最得意的作品U-2合影。

U-2侦察机拍摄了当时绝密的拜科努尔和普列谢茨克航天发射场、萨罗夫核中心，以及大量的、军用机场、飞机制造厂、造船厂、海军基地，几乎苏联重要的军事目标上空都出现了它的身影。

美国空军第一批装备的就是U-2A。

如果必要，U-2侦察机甚至可以将核弹头轻松运到苏联任何地方，而不会受到拦截。幸运的是，美国政府并没有做出这样的冒险举动。

U-2R结构图，电子设备布置在机翼吊舱内。

不过，在1960年5月1日，这场噩梦终于结束了。苏联刚刚装备的最大射高25000米的S-75防空系统，终于在斯维尔德洛夫斯克上空击落了一架U-2侦察机，飞行员弗朗西斯·鲍尔斯跳伞后被俘。美国因此陷入到空前的国际丑闻当中，在此之前，美国否认自己的侦察机在苏联领空执行侦察任务。

地勤人员正在将航拍相机装入U-2机身下方。U-2机舱采用模块化设计，可以安装多种型号的侦察设备。

不过，这场胜利并不完美，因为第二枚S-75防空导弹击落了追踪U-2侦察机的米格-19战斗机，飞行员谢尔盖·萨弗罗诺夫中尉当场丧生，并被追授红旗勋章。当然，这样的尴尬情况经过了认真分类，25年后苏联才公开这个悲剧。

驾驶舱内的U-2飞行员。他必须身穿宇航服飞行，因为在20000米高空突然减压几乎意味着立即死亡。

从此之后，U-2侦察机不再飞入苏联领土。1962年10月27日，格切诺夫指挥的S-75防空系统击落第二架U-2侦察机。飞行员安德森少校就没有鲍尔斯那么幸运，因逃生失败而丧生。

中国人民革命军事博物馆展出的U-2侦察机残骸。

随后，中国获得了苏联防空系统，并对美国的高空侦察机展开了一场真正的屠杀。1963～1967年，先后有四架U-2侦察机被中国人民解放军击落，当然，它们属于美国的“代理人”——中国台湾地区空军。

U-2G舰载型正在测试。

另一架美国空军损失的U-2侦察机，于1966年10月8日在北越上空被击落。飞行员驾驶受伤的U-2，勉强飞到南越控制区后，才弹射逃生。

采用迷彩的U-2R侦察机。

目前，尚不清楚是什么防空火力打断了它的侦察任务。但是，很可能是苏联方面，因为他们当时在北约部署了防空导弹系统。

背部有雷达的U-2S。

上世纪60年代中期，“蛟龙夫人”刀枪不入的神话早已变成泡影。但是，美国空军仍装备了30架U-2侦察机，不过只能前往没有先进防空系统的国家和地区进行侦察。