美监管机构扩大调查特斯拉Autopilot：对车载摄像头提出系列问题

NHTSA针对特斯拉车载摄像头系统提出了一系列问题，其中包括如何利用摄像头监控开车人是否集中注意力。

NHTSA这封信发给了特斯拉公司“现场质量总监”耿茨（Eddie Gates）。该机构提出的一个问题包括，请描述车厢内摄像头在加强开车人注意力和交互度方面所起的作用，以及这些数据如何在车载信息系统中得到使用。

NHTSA还请特斯拉描述，在包括Autopilot在内的自动驾驶技术体系内，一些特定的设计决策背后有什么工程技术和安全上的解释。

NHTSA对于特斯拉自动驾驶系统的调查从去年就开始，目前范围在扩大。这一次新提出的问题，大概指明了NHTSA最新关注的特斯拉电动车具体功能和技术。

在过去许多年里，特斯拉利用Autopilot和“完全自动驾驶”这样的名字推广辅助驾驶技术，遭到一些安全业界人士的投诉和质疑。伴随着十多宗特斯拉电动车事故的发生，NHTSA终于对特斯拉自动驾驶技术展开了安全调查，这也意味着美国联邦监管部门对于特斯拉的一个重要态度变化。

对于这一新闻，特斯拉并未发表评论。之前，该公司已经解散了媒体关系部门。

NHTSA对于特斯拉还提出一个问题，那就是如果司机的手脱离方向盘一定时间后，系统会发出警告声，而特斯拉设定的脱离时间长度，背后有什么依据。NHTSA也要求特斯拉提供司机继续脱离方向盘、第二次警告之前的时间延迟信息。

NHTSA要求特斯拉在9月19日之前回答所有调查的问题。

另外，美国加州机动车管理局对特斯拉展开独立调查，内容有关该公司的营销手段，以及是否虚假宣传Autopilot系统。车管局本周四表示，在这次调查中，特斯拉已经提出要抗辩相关的指控。