战机可以在高速公路上起降吗？看完后才知道，战备高速公路才可以

战斗机对于我们而言是非常神秘的武器，虽然在电影里经常会看到，但是却很难在常规的情况下近距离观察。这也导致大部分人对于战斗机的想象都过于夸张，而在电影里对于战斗机的描写也导致大众对于战斗机的印象过于刻板。那么在现实中，战斗机到底是什么样子？在电影中战斗机，真的可以在高速公路上起降吗？今天我们就来聊一聊这个话题。

首先需要说明的是，并不是所有的高速公路都可以让战斗机进行起降工作。除非对这条高速进行特殊的设计或者改造，并在特殊的路段上清空所有障碍物才可以完成战斗机的起降任务。值得注意的是，就算该条公路可以方便战斗机起降，也必须搭配机动性指挥车以及勤务保障车辆，以此来协助战斗机起降。否则的话，就算是有经验的老牌驾驶员。也未必能够在高速公路上轻易地起降战斗机。

其实战斗机在高速公路上起降并不是什么新鲜事。有很多国家的空军在针对驾驶员训练时，都会进行相关的训练，这也让高速公路起降成为了空军必备的应急手段之一。虽然目前很多国家的军用机场基础设备都非常地完善，但如果在战争时代，战斗机必须长时间地进行特殊起降作业，甚至在战斗中丧失起降能力之后，军用机场也会联系战斗机飞行员，并在高速公路上安排一条适合临时起降的公路，以此来避免战斗机起降扰乱其他战机的起飞任务。

别看这种高速公路只是临时跑道，但对于空军而言，这条跑道对于战斗机至关重要，甚至空军还对这种公路起了一个别称：”战备公路“。

那么什么样的高速公路才可以成为战斗机起降的跑道呢？

首先，这条公路必须符合战斗机起降的规律，也就是跑道必须是平直的，且长度约在2000米~3000米之间。且公路的两边或中间不得有任何的路灯、指示牌或天桥等障碍物。更加重要的是这条高速公路附近不能出现房屋，不然的话，起降时很容易造成人员伤亡。

之所以战斗机在高速公路上起降需要后勤保障车辆，其原因就在于战斗机在起降的过程中，跑道两侧不得出现任何障碍物，甚至连水泥隔离墩或隔离带这种东西，都会导致战斗机在起降过程中发生意外事故。因此战斗机在起降之前，后勤保证车辆就需要将所有可以快速拆除物品移走。并且在战备公路上划分相关的跑道指示线，以此来方便驾驶员在高速公路上起降作业。

很多人因为军事电影的关系，认为战斗机在公路上起降是一件非常容易的事情，甚至可以说就像汽车在公路上行驶时一样简单。但从实际角度上来讲，如果战斗机在起降的过程中，撞到了水泥隔离墩或路灯的话，那么战斗机极有可能偏离轨道而引发惨烈的意外事故，而且战斗机在常规的飞行跑道上，如果起降技术不过关的话，都有可能发生事故，更别提普通的高速公路了。由此可见，并不是所有的高速公路都适合充当跑道来使用。

到目前为止，我国公开进行的两次战备公路起降训练，分别在沈大高速和郑民高速。值得注意的是，郑民高速是目前我国全境公路中条件最好的战备公路，且这条公路长达2.6公里，不仅可以满足战斗机的起降，甚至连运输机都可以在这条公路上安全起降，郑民高速的服务区也非常大，可以轻松地停下20架大型飞机。

早在2014年，我国的苏-27重型战斗机以及运-7运输机，都在郑民高速上进行过战斗机起降训练，近几年，我国的战备公路建设依然在进行中，对于未来的战时阶段可以起到非常重要的作用。