坦克开炮后，炮弹壳都去了哪呢？是不是直接给扔出车外了呢？

坦克作为陆战之王，无论是防御力还是攻击力都是无法取代的。虽然很多人都在“唱衰”坦克，甚至还出现了坦克无用论，但可以肯定的是，坦克在未来的几十年里依然不会被任何武器所取代。很多人了解坦克，几乎都来自战争电影，但很多人不知道的是，坦克已经从二战时期的笨拙，逐渐实现了智能化，而在坦克开炮之后的炮弹壳处理，也进行了一系列的升级，今天我们就来聊一聊这个话题。

其实坦克推弹壳这个事情，每个国家的处理方法都不一样，但唯一不变的的是，弹壳几乎没有回收的价值，所以在常规情况下，坦克的炮弹壳都会直接被丢弃。

由于炮弹壳的不同，在推出的时候，也会采取不同的方式，例如在二战时期，坦克的炮弹壳都是以全金属材质为主，但随着材料科技的不断进步，军工厂也开始进行了炮弹壳的“轻量化”设计。除此之外，坦克的炮管直径也在逐步增加，轻量化设计其实也是为了减轻装填手的负担。

常规的炮弹都是采用的半可燃药筒设计，这种药筒的上半截采用了可燃材料，在炮弹被激发的瞬间，半截炮弹壳就会被燃尽，而不可燃的部分则会退到坦克内部，这样就可以更好地节省空间，而且重量上也减轻了不少。

那么在坦克开炮之后，这些炮弹壳又该如何处理呢？

首先我们来看看半自动装填坦克，这种坦克属于是我们认知中的常规型坦克，炮弹壳在推进坦克内部之后，需要装填手进行人工进行丢弃，不过这里的丢弃也不是打一发就扔一枚弹壳，毕竟坦克在作战的时候，装填手将头和手探出车外是非常危险的事情。所以在一般情况下，坦克内部会有一个专门的储存室，在坦克行军或者空闲的时候，装填手就会将这些炮弹壳扔出去。看到这里你可能会觉得这个人工炮弹壳也没有什么不好，但事实上这些炮弹壳非常重，就算采用了可燃材料，炮弹壳的重量也不是谁都能搬得动的，更别提在短时间内全部扔出去，所以我们在电视剧中看到的坦克兵里，最强壮的一般都是装填手。

而在现代坦克中，部分型号已经升级为全自动装填了，例如部分120mm或125mm口径的主战坦克，使用的炮弹壳也是半可燃弹壳，而且内部还安装了自动推弹装置，这个自动炮弹壳推出技术，并不是什么新兴技术，不过依然有很多国家的坦克并没有装备，可见其技术含量还是很高的。

像俄军的主战坦克都采用了这种技术，其目的就是为了在作战时不挤压空间，并将这些空间用于其他装置。这种全自动推弹装置，比较像西部电影里的“左轮手枪”，坦克在击发炮弹之后，炮弹壳会直接输送到这种装置里，等炮弹壳进入装置之后，推弹装置会旋转，并将全新的炮弹就位，以此来节省空间，等转盘里全是空弹壳之后，推弹装置则会将这些炮弹壳推出坦克体外。除了这种轮盘设计以外，还有另一种是自动“抛弹”设备，这种设备是以“弹弓”的形式，将炮弹壳弹射出去，这种设备的好处在于打一发炮弹就抛出去一发，更加地节省空间。

不过也有一些坦克的设计比较另类，例如法国的勒克莱尔坦克，虽然也采用了自动装填设计，但令人不解的是，坦克并没有安装退弹器，而这种奇葩的设计原因在于，抛弹器与炮弹通道的位置相冲突，而且就算炮弹壳退出去了，也没有人工扔出去的效率高，因此也废除了自动推弹的功能，毕竟坦克这种东西最重要的就是实用性，至于美不美观、便不便捷压根也不重要。