所以，我现在能摘口罩了吗？

今天你上班的精神状态还好吗？反正北京的小伙伴们都不太好。

昨天夜间开始，蒙古国的沙尘随着大风滚滚而下。今天早高峰，大家就体验了一把“大漠风”通勤路。看什么都是黄的，只有爆表的空气质量，已经红到发紫。

图片来源：图虫创意

随着身边生病的人越来越少，口罩似乎也越来越不常见了。不过看了今天窗外的天色，我相信各位都老老实实地把没用完的 N95 掏了出来。

这波沙尘还会乘着大风继续南下，预计将会影响我国18个省市自治区，最南甚至可以到湖南省，是今年最大的一次沙尘天气。

前有流行病，后有沙尘暴，咱们的口罩难道真的摘不掉？小小的脑袋，仍有大大的问号。

别的不说，鼻炎、换季过敏的同学们，在这春暖花开的季节里，口罩还得戴好。就算在空气质量（暂时）不错的华南，还是有一些悲惨的人儿必须要把口罩焊在脸上。因为春天来了！

普通人会爱上鸟语花香的春天，但过敏的人早已经浸泡在花粉的海洋里，听着就觉得鼻子痒了起来。更悲催的是，对食物过敏可以不吃，但是对花粉过敏……难道还能不呼吸？这该找谁背锅去，路边的玉兰花么？

玉兰（ Yulania denudata ）：谁在叫我？丨图虫创意

但该说不说，这口锅，路边的樱花、海棠、木棉、白玉兰还真不该背。

让你过敏的花粉

不是你熟悉的那种花粉

潜伏在空气里、被风吹得哪儿都是的“花粉”，不是你认知里的那种花粉：不管是路边盛开在枝头的鲜花，还是插在花瓶里面的观赏花，大多都是依靠昆虫来传粉的“虫媒花”。颗粒大到肉眼可见的花粉，并不能悬浮在空气里，被你吸进鼻子。

靠昆虫传粉的花，花粉一般肉眼可见，而且有黏性丨图虫创意

杨柳、松柏、榆树这种看起来葱葱郁郁、不仔细看都不知道它在开花的树木，反而是春天花粉过敏的罪魁祸首。它们开的花叫做“风媒花”。因为需要靠风传粉，它们的花粉都轻盈细腻，风一吹就无孔不入，钻进窗户里、衣服的纤维里、房门车门缝里……

过敏的人可能体会过，开车出门，哪怕全程关窗+空调+内循环，还是会喷嚏不停。在车里也不得不戴上口罩。很有可能就是这些无孔不入的花粉，藏在隐秘的角落，对你发起了偷袭。

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都躲进车里了

为啥还是不停打喷嚏？

车内并不是一个严格封闭的环境，毕竟免不了开门、开窗，花粉很难不被带进去。

其次，很多人对待车里空调的态度，和对待家里空调的完全不一样：每逢冬夏，家中空调必请人上门清洗；车里的？能用就行，不坏不管。那为啥有时家里的空调偷懒不洗没事，车内空调不洗就容易撩得人鼻子痒痒？

因为车内空调的结构要比家用空调复杂很多。不说冷凝风扇、蒸发箱、空调管路、空调滤芯这些本就容易积灰的结构，光是需要从车头绕到仪表台的管道，就给足了灰尘、花粉和病毒细菌等充足的发挥空间。

长时间不管，不止从外界吸进来的各种颗粒物会在车载空调内部富集，滤芯的过滤网都被塞满了，也会失去过滤作用。

肮脏的汽车空调滤芯丨图虫创意

车内的细菌可能比厕所还多。曾有电视台测试过，一台累计里程达5万公里、3年没有清洗过空调的私家车，空调出风口的PM2.5已经超过了室外的两倍多，风管内的细菌总数更是达到了国家标准的25倍左右。[1]

如果你恰好生活在南方，回南天可能还有“附赠”的霉味从空调里吹出来，好不酸爽。

问题来了：

车里的空调怎么洗？

空调脏了，洗不就完了吗？但是汽车的空调系统还真没有家里的好清洗。

家里的空调内机，拆装方法简单，动手能力强的话，一瓶清洁剂、一个梯子，自己就能动手，滤网用浴室花洒一冲就完事；车内空调结构的弯弯绕绕，不是换雨刮器那种“有手就行”的难度。别说新手，驾龄十几年的老司机说起这事儿，都可能像是1793年的路易十六一样——摸不着头脑。

汽车空调系统里的管道弯弯绕绕、百转千回，怎么洗才能将隐蔽污染源一扫而光？

不用担心，虽然这事儿你手生，但途虎新风侠熟啊。全国知名汽车服务养护品牌途虎养车旗下，专攻车内空气净化服务的专家。途虎新风侠更换空调滤芯、空调管路清洗、蒸发箱清洗，3大才能在手唰唰唰，车内异味消消消。

你的口罩天天换，车的口罩也要定期换，说的就是空调滤。换空调滤是“基操”，空调管路清洗也要瞧一瞧。

当前主流的汽车空调管路杀菌方式，主要有紫外线消毒、光触媒消毒、氯气消毒、喷雾消毒，各有利弊：

紫外线消毒：用紫外线杀菌灯对空调管路进行消毒，杀菌快，效果好；但紫外线对皮肤和眼睛有一定危害光触媒消毒：利用光触媒技术将空气中的有害物质转化为无害物质，同时消灭细菌、病毒，效果持久、环保；但实际清洁效果可能一般，且需长期坚持氯气消毒：利用氯气对空调管路消毒，能消灭大多数细菌、病毒等微生物，但操作难度大，氯气还是得专业人士，小心操作喷雾消毒：利用专业消毒剂对空调管路进行喷洒，操作简单、见效快、安全系数相对高，清洁效果相对好

途虎新风侠空调管路清洗，采用了喷雾消毒的方法，大牌空调管路清洁剂，技师小哥专业操作，那还不是很靠谱。

更进一步，直捣车内异味源头——汽车空调蒸发箱。蒸发箱长时间没有清洁或清洁不彻底，蒸发垫中的细菌、灰尘等有害物质会逐渐积累，降低其过滤效果，甚至可能导致细菌繁殖，反而让空气净化器变成污染源，对空气质量造成更大的威胁。此外，污垢和灰尘也会影响空气净化器的运行效率和寿命，使其需要更频繁地更换或维修。

只拿个高压蒸汽枪？怕是对大boss蒸发箱不够尊重。但要说为了洗空调专门拆个车，也有些夸张。有没有一种不用拆车就能把空调内部整理得清清爽爽的方法？这不就来了，途虎新风侠蒸发箱清洗服务，特别使用了高清内窥镜。

一些简单的汽车里的空调清洗服务，仅仅用高压蒸汽在外部清洗，是不彻底的丨图虫创意

许多人不愿意做空调保养，就是觉得效果难以看到，怎么知道洗干净没有。为了让空调清洗更放心，途虎新风侠引入了高清内窥镜，完成可视化清洗。尽可能地不动车身零件，用内窥镜探入空调管道内，实现肉眼可见、方便快捷而且不留死角的清洗。在这套设备的帮助下，哪怕是蒸发箱这种隐蔽的结构，也能彻底清洗，不留灰尘和花粉。

图片来源：途虎养车

你全程围观清洗流程看得解压，维护人员也能看到空调内部管道状况，实施更彻底、更流程化的清洗作业。

当然，不拆车还有一个小小的好处——不折腾，速度快。半个小时搞定全套，做完就走不耽误时间。

除了健康

还有好心情的“情绪价值”

气味是很能影响心情的一种因素，尤其是在车内这种狭小的空间。开门坐进车里，却被车里的异味呛到憋气；或者一开空调就不停打喷嚏，准时下班的好心情就这么没了。

晕车的人对车里难闻的气味更有体会。有研究就指出，晕车（晕动病）会让令人不快的气味变得更明显、更让人不适。[2]

这也是很多人热衷车载香薰的原因之一。清新的空气能让心情变好。但车里有异味，香薰就没那么清新了，反而是一股“香臭香臭”的混合攻击。

很多人抗拒空调清洗，就是因为某些劣质清洗剂会在洗后残留气味。这种感觉就像是不小心买到味道过于浓郁、自己不喜欢的洗衣液，穿在身上还留香大半天，特别不爽。更别提劣质的清洗剂残留在管道内，让异味雪上加霜不说，还可能存在各种刺激呼吸道的成分，洗完反而加重了状况。

也被车内异味熏过的途虎新风侠特别理解这点，不只是清洁设备，像空调滤芯、清洁剂这些耗材，都是大牌正品，安全放心。

洗完哪怕不用香氛，车内清新的空气也能让人神清气爽。

图片来源：途虎养车

不开玩笑

打喷嚏真的会影响驾驶安全

真不是吓唬你，打喷嚏确实会影响驾驶安全。感受过“连环喷嚏”的过敏性鼻炎和重感冒患者都知道：在你疯狂打喷嚏的同时，双手双脚大概是不受控制的。

在路上开车，握着方向盘、踩着刹车油门的手脚不受控制，那可就太刺激了——不管对车上的人还是路边的人来说。而且花粉过敏的症状除了打喷嚏，还有眼睛发痒和爱流眼泪。

这样的行驶状态非常危险丨图虫创意

英国汽车维修公司 Halfords Autocentres 的一项报告称，当司机闭眼打喷嚏时，汽车还会行驶50英尺（约15米）。司机的那些类似感冒的症状（打喷嚏、找纸巾和擤鼻涕）可能让每周增加了2500起意外事故。[3] 在国内，因为打喷嚏而追尾的案例也比比皆是，你可能也猜到了——又是后车负全责。[4]

各种污垢会堵塞管道和滤芯，还会降低空调的工作效率，导致冷风不够冷。两广、海南等地先热起来的朋友们，可能已经感受到空调不如去年凉快了。

这时候很多人就会说了：我连大小保养都懒得跑，为了洗空调专门在大周末的出一趟远门，太麻烦了吧？而且工作日大家都没时间，周末大家都想维修保养，扎堆修车，排队令人痛苦。

关于这点，无需担心。途虎养车只要用手机或者微信小程序提前预约，无需排队等待，到店即做，途虎养车技师小哥整个清洗流程控制在 30 分钟之内，不浪费上班族宝贵的休息时间；整体服务明码标价，没有后续费用，社恐也不用担心遇到被推销的尴尬。

随着私家车的普及，车已经成为人除了生活、工作、休闲之外的“第四空间”，开车通勤的人每天可能多达一个半小时的时间都在车内[5] 。除了外表和内饰的清洁，我们也应当关注空调等看不见地方的卫生状况，为自己营造一个舒适的驾驶环境。

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五一劳动节，5天小长假

周边自驾露营赶紧安排一波

开车在自由的小路上驰骋

小窗一关，空调一开

眼前尽是诗和远方

汽车空调系统固然重要

但也少不了发动机的澎湃动力

也得有关键时刻稳扎稳打的刹车操控力

途虎养车4月保养节

大牌刹车盘、刹车片、火花塞等养护配件也要关注

五一出行前，记得上途虎养车检查

参考文献

2. Paillard A C, Lamôré M, Etard O, et al. Is there a relationship between odors and motion sickness?[J]. Neuroscience letters, 2014, 566: 326-330.

5. 《社会建设蓝皮书：2021年北京社会建设分析报告》——《2020年北京城镇居民通勤时间调研分析》作者：赵卫华

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