奥地利DART-750教练机首飞成功 瞄准飞行员培训市场 隶属中国民企

奥地利钻石航空工业有限公司（Diamond Aircraft Industries GmbH）宣布，6月12日，DART-750教练机首飞成功。

DART-750是涡轮螺旋桨教练机，注册编号OE-VHS，试飞地点是维也纳新城钻石航空工业有限公司的机场。DART是“钻石飞机侦察教练机”的首字母缩写，可以执行飞行员训练、特技飞行等任务，还可以充当侦察机使用。

DART-750与之前的型号主要区别是，安装了加拿大普惠公司PT6A-25C涡轮螺旋桨发动机，最大功率750马力。

2022年1月，钻石航空工业有限公司宣布制造首架DART-750飞机，但直到最近才进行首飞。

该公司还宣布，这架DART-750原型机将在2023年巴黎航展上与公众见面，预计欧洲航空安全局（EASA）的型号证书将于2024年获得。

加拿大普拉特-惠特尼公司（Pratt & Whitney Canada）研制的PT-6A是世界上生产量最大的涡轮螺旋桨发动机，已经持续生产60多年。生产数量超过5.2万台，总飞行时间超过4.3亿小时。

DART-750还配备了佳明（Garmin）G3000航电系统，以及马丁-贝克弹射座椅，保证飞行员的安全。

从该机的注册编号OE-VHS来看，这架DART-750原型机是从DART-450系列发展而来。DART-450配备AI-450S涡轮螺旋桨发动机，最大功率500马力。这种发动机由乌克兰伊夫琴科-进步设计局（Ivchenko-Progress）和马达西奇公司联合研制。

DART-450原型机共制造了两架，第一架生产序列号DART.001，注册编号OE-VDA，2016年5月在维也纳新城首飞。第二架生产序列号DART.002，注册编号OE-VHS，2017年4月首飞。OE-VHS换装加拿大普惠公司PT6A-25C发动机，显然是为了DART-750做技术准备。

2020年，第一架小批量生产型DART-450也进行了首飞，该机生产序列号450.008，注册编号OE-VMD。

2018年5月，DART-550改装原型机（生产序列号DART.003，注册编号OE-VGE）首飞。采用H75-100涡轮螺旋桨发动机，著名的捷克沃尔特M601发动机的仿制型，最大功率550马力。

2020年底，该机的H75-100发动机更换为H75-A，功率相同，但飞行性能更好。

以DART-750为基础，钻石航空工业公司推出了飞行员训练的所有方案，包括飞机、DART FNPT II地面训练模拟器和DART CBT计算机培训设备。

目前，钻石航空工业公司已经有四种DART飞机，但还没有获得订单。为了向西方国家市场进行推销，推出了DART-750，配备世界上使用最广泛的加拿大普惠PT6A系列发动机。

尽管如此，DART的目标是“东方市场”，最初是针对俄罗斯研制的。配备UTS-800发动机的DART-450T在2021年莫斯科航展亮相，计划配备900马力的VK-800SP涡轮螺旋桨发动机。

在中国，钻石飞机隶属于中欧飞机设计有限公司（CEAD），以DART-450为基础研制了TA-20飞机。第一架原型机于2018年在中国奥地利合资企业CETC芜湖钻石飞机制造厂生产，配备扎波罗热AI-450SR-2发动机。

第一架TA-20原型机于2018年11月6日进行首飞，但没有进一步发展的消息。

2017年底以后，钻石航空工业有限公司已经被中国航空工业有限公司全资控股，该公司是中国民营企业万丰汽车控股集团的航空部门，其母公司主要业务是生产汽车零部件。