米-35M武装直升机 多才多艺的“鳄鱼”充当俄罗斯高官的交通工具

米-24“雌鹿”或许是这个世界上最著名的武装直升机之一，苏联/俄罗斯的非官方绰号是“鳄鱼”。

多年来，米-24经历的多次升级和改进，几乎所有的部件都更换过。目前，最新型号的“鳄鱼”是米-35M，这是米-24的深度现代化改进型，本文就聊一下这架武装直升机。

在柏林航展期间，有消息称，米里设计局、莫斯科直升机厂和罗斯托夫直升机厂开始对米-24进行现代化改进，计划提高其战斗力、生存能力，并提高许多相关性能，这种新型直升机的出口型号被命名为米-35M。

米-35M能够全天候执行作战任务，机头下方配备一门GSh-23L型23mm双管机炮，可以携带9K113“风暴-V”反坦克导弹。驾驶舱配备防弹玻璃，不会干扰头戴式夜视仪的视野。米-35M配备升级后的发动机、主旋翼和变速箱，显著提升了飞行性能，可以在极端环境中飞行。

缩短的短翼和固定式起落架，大幅减轻了机身的重量。采用X形尾桨，减小了米-35M的噪声。米-35M还保留了小型载员舱，最多可以运送8名全副武装的士兵，让这支小型部队快速飞抵作战地区，并立刻升空为其提供空中支援。因为载员舱的存在，米-35M还可以执行后送伤员的任务，容纳四张担架。同时，它还可以利用载员舱为前线运送弹药和补给。

对于武装直升机而言，载员舱是一个极具争议的设置。当武装直升机运载一支特种部队时，利用他们的武器和技能，可以在战场上发挥巨大的作用。

2010年，俄罗斯国防部签署第一份22架米-35武装直升机订单，这些直升机将在五年内交付。2012年，交付12架时，俄罗斯国防部又追加了27架米-35M武装直升机的订单。目前，有多个国家进口了米-35系列武装直升机，这其中包括委内瑞拉（10架）、巴西（12架）和阿塞拜疆（24架）。

米-35M已经证明了自身的实力，甚至被改装成VIP座机，这种特殊的改进型被称为米-35MS。注意，米-35MS机身左侧舱门改为横向打开的小舱门。

据称，米-35MS将用于在紧急情况下从克里姆林宫撤离高级官员，但事实并非如此。注意，米-35MS机身右侧仍然为向上下打开的蚌式舱门。

一支由米-35MS直升机组成的小型机队已经开始作为国防部高级官员的军用交通工具。不过据了解，普京总统仍然喜欢更宽敞的米-8MTV运输直升机。俄罗斯军队装备的所有VIP直升机，都配备了复杂的电子战设备、更先进的雷达和通信系统。

而美国具有一定人员运输能力的武装直升机，都是从运输型改为战斗型，而不是俄罗斯这种相反的发展路线。例如，第160“夜行者”特种作战航空团（SOAR）拥有一支由MH-60直升机组成的小型机队，这些直升机由西科斯基H-60“黑鹰”改进而来。内部装满了各种武器弹药，外部还挂载了副油箱，不清楚它可以运送多少人员。

唯一可以与米-35相比的就是贝尔公司专为美国海军陆战队设计的UH-1Y“毒液”直升机。不过，“毒液”只能算是通用直升机，就算挂载武器，也不是专职的武装直升机。

米-35武装直升机从性能方面比之前的米-24有了明显的提升，俄罗斯国防部还会订购这种直升机，以补充作战部队的实力。而它充当俄罗斯高级官员的交通工具，似乎是很少有人关注的功能。