珠海车友丨把你们的思域开出来，和昂克赛拉相比看谁最会玩！

▲「这里是改装车友的聚集地」

来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

新思域还是昂克塞拉，在车迷之间是一个世纪性的选择难题

马自达Axela(昂克赛拉)，在本级别中算是颜值较高的一款车型，不少车友也是因为外观而中毒了昂克赛拉。今天要介绍的两位车友，来自广东珠海，白色三厢车主长腿和银色两厢车主阿一，就因昂克赛拉而相识。

改哥：简单地介绍一下自己吧！

白色车主：我叫长腿，来自珠海，是白色三厢昂克赛拉的车主，从事手机行业。

银色车主：我叫阿一，来自香港，在珠海从事建筑业，我是银色两厢昂克赛拉的车主。

改哥：为什么当初会选择昂克赛拉这款车型呢？

白色车主：本身我就被昂克赛拉的外观所吸引，买车时，考虑过昂克赛拉和本田杰德这两款车。因为平时自己开车不经常载人，不需要考虑车内空间问题，而我又对马自达这个品牌有情怀，所以最后就选择了这台白色昂克赛拉三厢版。

银色车主：当初考虑买车时，我的预算大概在20-25万左右，当年同期车型中昂克赛拉的外观比较突出，然后又想预留一笔费用作为改装基金，所以就选择了它。

改哥：刚入手昂克赛拉时，对它印象是怎么样的？

白色车主：对它的性能真心不满意，不过外形还是很满意的，所以改装时就选择了姿态风格，不过因为改装件比较少，导致很多昂克赛拉改出来都太雷同了。

银色车主：昂克赛拉这台车，动力本来就不是强项，但它的弯道表现让我印象深刻，尾部循迹性很好，不过车辆本身的极限我也一直没机会试到。作为家用车，它的表现对得起价钱了。如果还有不满意的地方，就是异响过多，改装件太少。

改哥：后来又做了哪些改装，简单地说一下改装过程吧。

白色车主：我的改装过程和大多数车友一样，先是绞牙避震和轮毂。然后就是大灯、尾灯这些部件，接着就换了刹车。后来还换了方向盘、Mazdaspeed版大包围之类的。本来觉得自己的改装差不多完工了，后来又被一起玩的车友们"毒害"，换了空气避震，看来改装这条路是没有尽头的！

银色车主：入手昂克赛拉之后，动手的地方都是改装三宝——TEIN绞牙避震、Mazdaspeed包围和ENKEI轮毂，后来发现刹车太空虚，又改了ENDLESS刹车。机缘巧合之下，改了气动避震，又换了一套Advan轮毂。改好之后，发现魂动红太招摇了，就把车身贴成了银色。因为当初改装件少，卖家只有一两个，基本没有太多选择，弯路也走过不少。

改哥：目前对爱车还满意吗？接下来会对什么地方进行改动，还是维持现状？

白色车主：轮毂我还不太满意，可能会继续更换直到效果满意。然后还打算做手工定制的一体式尾翼。

银色车主：目前我对自己的车还是很满意，唯一不足的地方就是外观上还差尾翼，个人对外挂式的大尾翼比较感兴趣，无奈国内法规不允许，只能留下一点遗憾。

【改装清单】

? 白色三厢车主/ 长腿

WORK T7R2P轮毂

Brembo 18Z刹车套件

JVR空气避震+Magicair控制器

定制阀门排气

定制后倾角

日版尾灯

Mazdaspeed外观套件

【改装清单】

? 银色两厢车主/ 阿一

Advan RZ-DF轮毂

Endless EC670刹车套件

Accu空气避震

定制阀门排气

定制后倾角，Hardrace后束角

日本必伟二代镜MM-1D

日本必伟C50, C130二分频

日本必伟STATE DSP、R107S功放，美国捷力13TW5v2超低音

Mazdaspeed外观套件

? 摄影师/ 阿艺