德国豪车也能玩出浓厚的日本VIP风格，奔驰E级低趴案例

来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

当你第一眼看到这辆梅赛德斯奔驰E级的时候，有没有产生了错觉，觉得是一台日本车呢？这辆E250给人感觉就是日本VIP改装车的感觉，低趴的车身，大J值的轮毂再加上大倾角，这不就是标准的日式VIP改装吗？

跟不少只是更换气动避震和轮毂玩姿态的玩家不同，虽然这辆E250已经装了气动避震和一套数据不错的轮毂，但是车主ChandRa Kenzo希望能在它身上展现更多的细节，增加多一点日本VIP改装车的元素。这一代E级已经推出多年，就算各个厂家也推出不少的改装件，但是显然不能达到ChandRa的要求。

这套爆数据的BBS LM轮毂正好卡在轮眉上，看起来像是原装的。其实不然，为了装下这套前12J后13J的轮毂，ChandRa将前后翼子板都进行了宽体处理，前后分别增加了4厘米和8厘米的宽度。

有了宽体还不行，还要通过定制的悬挂套件调整倾角，利用Airlift气动控制系统降低车身。为了营造更加贴地的感觉，ChandRa还在前包围和侧裙都增加了下唇。这样一来，一辆日本VIP风格外观的德国豪车就达成了，而全黑的中网则让这辆E250更显霸气。

当你看到这一套照片的时候，ChandRa仍然在将这辆E250进化当中，他将会更换数据更加激进的轮毂，他希望能将这辆E250带到舞台更大的SEMA、TAS上面展出。不知道各位看官是否认同，这是目前看过最美的奔驰E级改装呢？

【改装清单】

Airlift气动控制系统

定制气动避震

定制宽体

定制倾角套件

BBS LM 19*12J/19*13J

? 车主/ @Chandra_kenzo