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“京东”老板花1000万买了台“国产”电动超跑,却被砖叔抢先激情了一番

2017-05-06 来源: 有车以后 评论0条

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最近汽车圈的火热话题要数蔚来汽车,什么?听起来一脸懵逼?那刘强东你认识了吧,毕竟几乎每个人都有在他的京东购物的经历。而他与李斌、腾讯的马化腾、小米的雷军、车和家的李想、高瓴资本的张磊一样,都是蔚来汽车的创始投资人,六位创始人个个都是名声赫赫。


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至于蔚来这个品牌,砖叔再来介绍下,蔚来寓意着蓝天,旨在传递其环保的理念。而EP9的名字的由来,E为Electric,P是Peformance,9是产品序号。这也意味着EP9是这个系列的最高序列号。


戳开视频,360度无死角感受蔚来EP9的魅力


                           

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在试乘这款车之前,砖叔先说说它创下的精彩数据:纽北单圈最快速度7分05秒,以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。搭载的四个高性能电机以及四个独立变速箱,最大输出功率达到了1000kW(1360PS),0-200km/h加速7.1s,极速313km/h。


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不过,首批生产的6辆超跑并不对外销售,而是分配给上文所说的6位蔚来汽车创始投资人,每人一辆。这一次,砖叔就在上海F1国际赛车场体验了一把刘强东的座驾。据说第二批EP9计划限量生产10台,将按订单生产,全球售价为每台148万美元。


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不难看出,该车的所有设计都是性能取向的,所有线条都在像我们展示着它是一台超跑。

大灯造型修长,车身低矮流畅,整车造型非常犀利。


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另外,新车采用了轻量化设计,车身覆盖件使用了大量的碳纤维打造。当近距离观察这具车体时,感受到更多的是这种简洁设计下所蕴含的爆发力。

 

此外,这款车装配了DRS可调扰流控制系统,没错就是F1方程式赛车上的“黑科技”,包括采用了三种可调模式的动态尾部扰流板和全尺寸底盘导流槽等空气动力装置,使得EP9在240km/h的速度下能够获得24000牛的下压力。


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坐进EP9车内是一件蛮困难的事:门槛又长又宽,一脚踩在门槛上,再缓缓地伸入车内,然后一屁股掉进桶椅中,完完全全就是赛车化的设定!


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坐进驾驶舱内,首先映入眼帘的便是4块液晶屏幕,科技感炸裂,就连长方形的方向盘中间也有一块屏幕。据了解,这四块屏幕分别用来显示时速、电池电压、电池温度以及加速G值等数据,不得不说这是一辆“充满电子味道的未来汽车”。


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而纵观整体内饰,采用了大量的碳纤维材料包裹,既可以减轻重量,同时安全性也得到了很好的保证。当系上6点式安全带后,整辆车便蓄势待发。


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“京东”老板花1000万买了台“国产”电动超跑,却被砖叔抢先激情了一番 - 13当驾驶者按下启动键之后,感觉身后持续不断地传来电流声,对,没有引擎轰鸣,这是一辆电动跑车!每分每秒,无论加速还是怠速,这声响一直在耳边震撼缠绕。

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随着声浪交替上升,EP9速度越来越快,由于电机扭力强大,当驶入连续弯道时,开车的教练甚至玩起了甩尾,车头一扭、车尾一滑,几个甩尾的动作一气呵成,丝毫没有拖泥带水,车身整体的均衡以及成熟度非常高,让人不难发觉这款车的实力所在。

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由于赛车化的设定,可以感受到清晰的路感传递至车内。不过因为本次是试乘体验,加上当天上海下雨路面湿滑,本次上海赛道体验全程均采用保守的跑法,最高速度达170km/h左右,尚未发挥至极限。光是体验速度的快感纵然美妙,但此时只想把握方向盘,系好安全带,跟着蔚来EP9一起疯狂……


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就砖叔看来,EP9更像是一台勒芒原型车,碳纤维和高强度铝合金车身、纯粹竞赛化的动力系统,以及精准的调校,在设计、制造方面更是不计成本。而光是“史上最快的电动跑车”这个称号已经让蔚来赚足了眼球。据了解,该车也会对普通观众开放体验,不仅是媒体可以试乘该车,有兴趣的车友也可以去上海国际赛车场亲身感受这款超跑的魅力。

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